У Вас с привода идет трос и электроника. Так вот надо посмотреть крутиться ли трос где связан со спидометром. Если крутиться то менять сам спидометр. А электроника вещь ненадежная.

А спидомтр электрический и к механизму(на коробке) вообще не чего не подходит......видать вырвали что бы километраж не такой большой был....

kalif84
От чего спидометр и трос?

Как камазовский? он же электрический.

Друзья. Подскажите кто знает.
Поставил я себе спидометр с цифровым табло. Так вот  вопрос в чём. в нём есть красная лампочка которая загорается при скорости 79км/ч. Мне сказали его можно перепрограммировать чтобы загоралась позже или раньше.
КАК???
И ещё с задней стороны у него есть толи крутилка,толи лампочка безцокольная там спрятана.Но я так подумал,что это для калибровки крутилка,т.к лампочки я менял(их 3 шт)они по-другому выглядят.
Фото прилагаю,стрелкой указано место где загорается красная лампа.

Отредактировано MaXnov (2012-05-16 00:34:49)

нажми и отпусти кнопку под 120км. в нижнем ряду должны заморгать цифры потом этой кнопкой в право лево выставь скорость какую надо .если дольше подержать ее то сброс дневного километража. уменя так. там еше есть заморочки но я вних не внекал на счет задней крутилки не знаю не открывал еше шиток.

да при включеном или на заведеном

я перепутал. нажал иотпустил выставил скорость  например 80 и на ходу если привысил 80км ,ч то начинает моргать а суточный исчезает .а у тебя лампочка маргать начинает наверно.у меня как на правой фото спидометр

К такому спидометру и датчик свой,да?Нет ли с ним проблем,как со старыми спидометрами и датчиками(выше всё описано)?И как это установить на старый КАМАЗ?По моему новый датчик четырёхпроводной,старая проводка не пойдёт?Существует доступная схема подключения?

Камазисты подскажите что можно еще сделать чтобы спедометор не врал на 20км, проводка у меня новая, коробку когда делал все  вскрывал там все привода стоят родные, уже менял дачики на коробки и сам спедометор и все равно показывает на 20км больше чем надо. И еще вопрос почему он у меня когда до 120 доходит и потом отключается и пока не остановишся он не заработает

На КАМАЗе сотню???Боюсь представить.А врёт из за привода.Судя по выжимаемым скоростям,редукторы на 48?А шестерёнки на приводе от 47х.Хотя должен врать примерно на 12км,не совсем в точку,но другого объяснения у меня нет.Падает стрелка на скорости у многих,я скидываю до 40,тогда оживает,у других до остановки и объяснения этому ни у кого нет.КАМАЗ - автомобиль-загадка международного масштаба!

Да у меня шас тоже такой привод стоит он и к механики и к электроники подходит! Просто это тоже говорят не поможет, потому что что привод крутит то и спедометор показывает! А изо того что резина на 280  может он врать???

Ура!Починил спидометр!Нашел в гараже старый электромеханический,ещё советский привод,поставил,подключил провода,работает!Даже на скорости 10км/ч стрелка спидометра не дёргается,кажет ровно.И на 90км/ч не падает.