Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Двигатель » Замена ДВС КамАЗ на ЯМЗ 238/236


Замена ДВС КамАЗ на ЯМЗ 238/236

Сообщений 61 страница 90 из 229

61

Хабаровский камазист
Целеком и полностью согласен! :cool:

62

Да,чтобы не быть голословным,попробую перечислить необходимые переделки.Поправьте,если ошибусь и дополните,если чего упущу. 1.проставки под кабину спереди и сзади,чтобы поднять.2.надо удлинить кардан рулевого.3.покупка и установка удочки кулисы.4.перепайка КРАЗовского(илиМАЗовского) радиатора на КАМАЗовскую рамку.5.изготовление и установка переходной муфты для КАМАЗовского вентилятора(с родным греется).6.переделка точек крепления двигателя.7.изготовление и установка кронштейна ПГУ.8.переделка кардана(обрезка и сварка в токарном станке).А если коробка КАМАЗ,то присоединение её к ЯМЗ(муфта и удлинение первичного или переделка кожуха сцепления) и,наконец,установка ГУР от 4310 и шприц держать поближе,шприцевать рулёвку придётся чаще!

63

Мужики подскажите какую КПП поставить на камаз с мотором ЯМЗ чтоб и скорость и тяга была, редуктора какие незнаю еще несмотрел щас стоит простая мазовская 5ка с ней бегит 100-110 при 1800-1900 об.мин а как гора так все.А щас планирую прицеп подцепить боюсь непотянет

64

Вот темка есть как раз:
Нестандартные решения

65

Всех с наступившим новым годом !
Мне предложили двс ямз 7511 с целыми головками, но на нем стоит уже гидро муфта,
Хочу поставить на камаз , а он не влезает.,
можно ли ее убрать и сделать как на 238не?
Если да то какие могут быть последствия?
Машина ездит на меж город с полу прицепом(евро) термос

66

зарабатывал бы камаз тыш 5 в день можно было бы с двигателями по экспериментировать, можно было бы тогда 74051 поставить новый и не заморачиваться, а с такими расценками 3 дня едиешь за 10 тыш, вольво и прочие маны все ценники сбили с их расходом в 25 литров груженые 20тн.

67

камаз у меня не турбовый, поршневая не очень и тнвд надо делать, купил такой, но едишь с 20тн в полуприцепе, оборотов держишь 2000-2100 скорость приетом 65-67км/ч ирасход при этом максимум 45 литров, а пустой при таком расладе литров 30 расходует. КАМАЗ с ЯМЗ238 будет литров на 5 а то и 10 больше расходовать, по карману топливо сейчас хорошо ударяет, см выше....

68

Привет всем.Подскажите знающие люди, можно ли поставить двигатель ЯМЗ на камаз 4310 с теме рекомендациями, что здесь приводятся?

69

sergei_m написал(а):

Всех с наступившим новым годом !
Мне предложили двс ямз 7511 с целыми головками, но на нем стоит уже гидро муфта,
Хочу поставить на камаз , а он не влезает.,
можно ли ее убрать и сделать как на 238не?
Если да то какие могут быть последствия?
Машина ездит на меж город с полу прицепом(евро) термос

Насколько знаю,старый привод и гидромуфта взаимозаменяемые.А без замены никак?Может радиатор отодвинуть?Вещь то знатная!Мотор,вроде,400-сильный?

70

Все уже передумал Переделок куча

71

Мужики извините может и не в тему , но кто устанавливал на камаз  ямз 238 с турбиной 330л.л.с. с кпп камаз . Товаришь хочет заняться установкой, какая скорость? тяга? проблемы и расход.Может есть у кого какая либо информация?

72

владимир 48 . что тебе интересно про ямз

73

куда лудьше вивесьти выхлоп на тягоаче верх или вбок у меня стоит 238 мотор турбо

74

хлопцы у меня 238 с 236 кпп. до этого стоял обычный 740 с кпп с делителем. разница 50 к 100 в пользу 238!!!!!!!!!!!

75

Не Спорю Мощьно И Надежно

76

двигатель маз это хорошо смотря под какие грузы,у меня стоит обычный 740й мотор редуктора 47зубов с 20т при 1900об идёт 80км\ч,расход в среднем 45л то что в горку садится не беда а мазовский не намного шибко идёт в горку  только расход 50л ,если ходить по прямым участкам считаю камазовского мотора с правильным отрегулированным тнвд хватит за глаза

77

До недавнего времени я тоже думал, что ярославский мотор холодный. У меня свой камаз с таким двигателем. Не так давно в машине стало теплее, чем с камазовским двигателем. Посоветовали мне установить на него коробки термостатов от "еврика", они стоят наискосок, по сравнению с родными и пластмассовые. В отличие от родных, они малый и большой круг перекрывают напрочь. Сейчас нарадоваться не могу. Через три км дует теплый воздух, при чем запуск был при -15 градусах. Накачал воздух и поехал, нагревается быстро, в кабине жара. Ну и к этому делу переставить лучше вентилятор от камаза, его лопасти в два раза шире, обдув радиатора лучше соответственно для летней эксплуатации. Зимой можно вообще не укрывать радиатор. Стоимость этих коробок разная в магазинах. В одном мне насчитали за весь комплект с термостатами 2,5 тыс, в другом  830 руб.

78

drug-013
Вот тоже хочу себе евровские корпуса воткнуть на ямз.Подскажи ты резиновые кольца ставил на термостат.А то одни говорят надо, другие крышку потом не прежмёшь.

79

Ресурс ЯМЗ, как показала практика эксплуатации на КАМАЗе не превышает ресурс дизеля КАМАЗ.

Не соглашусь. У меня знакомый мучался с камазовским двигателем. После установил ямз 238 на свой камаз. 9 лет на нем ездит, вообще не лезет туда. Топливную раз в год проверяет и ездит, и ездит.

80

"Валерий76"

Обязательно. Они и продаются в комплекте. И под эти кольца резиновые есть посадочное место. без них тосол побежит. А между коллектором и коробкой простые прокладки поставил, с одной стороны пришлось две ставить, а то тосол проходить начал. А на герметик садить не хочется... Патрубки пришлось на 3-4 см отрезать. Покупал в Екатеринбурге на ул. Бархотской. Данная запчасть там дешевле, чем на Шевской-Фронтовых бригад аж в 3 раза!!!

81

drug-013
Спасибо за совет.Поеду посмотрю скоко у нас стоит и поставлю.

82

Андрей написал(а):

щас двигатель ямз подвернулся. не турбовый, простой.

Жрет много, по соляре вылетишь в трубу.По расходу разница 50 процентов. Движок вчерашний день. Лучше камаз турбовый.

83

да я тут почитал, турбовый говорят не оченьдля меня, зимой планирую мультик поставить, говорят на оборотах турбины быстро летят. у меня родственник поставил на камаз ямз 238 турбо, кпп камаз. так расход у него меньше стал. до этого стоял евро два с интеркуллером и бош насосом. замучался он с ним. а с ямз только ездит. и на бугор без проблем теперь. поэтому я и склоняюсь к ямз, только не турбо. кпп буду камаз оставлять.

Отредактировано Андрей (2013-05-01 10:16:00)

84

Пан написал(а):

Представь,какая нагрузка будет на переднюю ось.

какая нагрузка? мазовский мотор намного тяжелее? родственник ездил на евро 1 говорит не очень то и большая разница по тяге в сравнении с мазовским.

85

Андрей написал(а):

мазовский мотор намного тяжелее?

238 на 300 кг.
Да и не отговариваю,просто обратил внимание.

86

kamac16
Реклама(безплатная)на форуме запрещена!

87

Ну,насчёт превосходства,спорное утверждение.Ладно,если дизель ЯМЗ 238Д,он хотя бы мощный.Но,коробку к нему надо ZF,другие рвёт,как Тузик грелку.Мои друзья,с ЯМЗ,мучаются все.Один,с 238Д,коробку раз в месяц перебирает,другие,кто крестовины,кто головки(греется он на КАМАЗе!)Тяга одинаковая с 740-11-240 и хуже,чем 13-260.Насчёт приёмистости - миф!Ни один мотор ЯМЗ-238,236,будь он хоть трижды турбован,не тянет на 1000об так,как Е1.У меня от 1000об мотор ощутимо начинает везти.Имею большой опыт на МАЗах,ни один на таких оборотах не тянет,даже ЯМЗ 238Д,он начинает от 1500об.Насчёт "убить невозможно",вообще смешно.Раз его закипяти и готово - трещины от форсунок к клапанам.Печка на холостых не работает,головки менять!Камаз,бывало,заклинивал,от того,что вода убежала.Остужали,лили воду и ехали дальше.Большинство моторов ЯМЗ не имеют масляных форсунок,для охлаждения и смазки поршней,а так же теплообменников,вместо масляных радиаторов.Попытки показать приёмистость таких ЯМЗ приводят к расплавлению поршней и задиру гильз(личный опыт).Время и геморройность переделок я озвучивал в предыдущих постах.Не пытаюсь отговорить решившихся на ЯМЗ.Резоны у людей разные.Только не стоит так уж рекламировать свои услуги.

88

Непонятно,с кем бодаюсь?Пан виноват,рекламный пост удалил!В общем ребята намазывали всех ЯМЗ на КАМАЗы ставить!

89

Хабаровский камазист, да правильно все написал. И Пан касаемо рекламы абсолютно прав. kamac16, внимательно читайте правила форума.

90

Хабаровский камазист написал(а):

Пан виноват,рекламный пост удалил!В общем ребята намазывали всех ЯМЗ на КАМАЗы ставить!

На то Пан сюда и поставлен,чтобы удалять рекламщиков,БОТов и прочих неблагочестивцев. :) 
На счет:

Хабаровский камазист написал(а):

Непонятно,с кем бодаюсь?

Да,были,аж 2 поста с такой рекламой. Хабаровский камазист очень достойно и убедительно ответил! Александр,лови плюс!


Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Двигатель » Замена ДВС КамАЗ на ЯМЗ 238/236