v62
Причину точно не определил, но подозреваю кривой(ые) диск(и). Брал ремонтные. Насчет хода педали поспрашивал, у всех так. Если несколько раз подряд нажимать - ход педали уменьшается с каждым нажатием. Наверное так быть не должно, но все ездят без проблем.
Кстати у меня стало чуть лучше, видимо диски подтерлись, теперь можно включить вторую на месте, хоть и с хрустом. раньше только первую и заднюю.  Когда трогался включал первую и сразу вторую, или с первой. по другому никак_)))

Сергей Борисович
так он при первом нажатии не упирается.

у меня прилип 1диск сцепления можно сорвать как нибудь не снимая коробки???

как быстро дёрнутся?сцепления же нет,я делал так-выжимал сцепление на заведёном и с хрустом врубал первую и без результатов

alex 1974
Разгонять на выжатом сцеплении и резко тормозить.

68 у себя ставил все время,уже не помню кто посоветывал,но ставил всегда так.

Надо как нить книжку почитать. И узнать точные размеры. Я в основном ставлю 72-74.

Если сцепление обычное то все годы что работал на камазах и когда были свои машины а их было 17 штук все подряд мазы кразы и камазы то сцепление регулировал сам так проще чем объяснять и ставил пятак от ступицы 52-54 мм и проблем с выжимом не возникало ( только не надо путать от ступицы и от диска) а однажды водитель отрегулировал сам от диска и я первый раз в жизни а может и последний я промерил растояние то от диска было 70мм а от ступицы 54мм но такой регулировке ( от ступицы )почему-то агрегатчики меня не учили. Объясню почему я предпочитаю размер 52мм при стирании дисков пятак отходит к коробке и есть место куда отвести выжимной.

Привет всем. Спасибо за совет по регулировке пятака.Поставил зазор 57 от пятака до тупицы ведомого диска (совет бывалых).

вот у меня тоже что то подобное было, пгу менял бесполезно, корзину смотрел тоже в норме, поставил тугую пружину возвратную на шток пгу еле натянул монтажкой стало получше но иногда всеровно рывки есть, хочу еще главный попробовать поменять!

Если ПГУ и главный в порядке,а заедает и потом срывается,посмотри фланец выжимного-не срезало ли часть,было у меня на тягаче такое-выжимал сцепление,а оно периодически завсало-нажмешь еще раз ато и пару,тогда по новой появлялось.

В книжке написаны размеры для специальной установочной приспособы,на этом многие обожглись.

попробую описать свою проблему: сегодня опять пробывал груженым подъехать на выгрузку на своем втором камазе (так на нем водитель ездит) в общем плавно потихоньку не подъехать, дергается и рвет с места, потихоньку на сцеплении не получается или совсем отпускать и ехать на малых оборотах или рывки, может с дисками что то не так! на котором камазе сам езжу спокойно на сцеплении хоть вперед хоть назад, и пустой сейчас пробывал сцепление отпускать и потехоньку трогаться и трогоясь он так рывками тык-тык-тык а не просто движется на сцеплении, такое ощущение как бут то схватились диски отпустились и опять схватились! мне уже в сервисе говорили может накладки на дисках слишком сухие и закусывают резко, предлогали их попробывать замаслить маслом или тосолом, но что то мне боезно! просто пгу менял, сцепление смотрел, даже редуктор средний достовал на ремонт, не уш то задний достовать на проверку тоже?

пгу перебирал не помогло, купил другое теже симптомы! два разных пгу вряд ли будут работать одинаково! тут на другом форуме подсказывают что из за пружин в карзине может быть, но карзина с виду как новая и выработки нет!