ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+
Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ |
Вниманию участников:
НАШ КЛУБ ПЕРЕЕХАЛ НА СВОЙ ФОРУМ, ХОСТИНГ и т.д. и т.п. ОДНАКО МЫ НЕ МОЖЕМ ПЕРЕНЕСТИ ТУДА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ т.к. ЗДЕСЬ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ И НИКТО НАМ НИЧЕГО НЕ ОТДАСТ, т.е. НАЧАЛИ ВСЁ С НУЛЯ... НАШ НОВЫЙ АДРЕС: WWW.CLUBKAMAZ.RU или КЛУБКАМАЗ.РФ.
ПОДДЕЖКА АДМИНИСТАЦИЕЙ ДАННОГО РЕСУРСА, НА КОТОРОМ ВЫ СЕЙЧАС НАХОДИТЕСЬ, ПРЕКРАЩАЕТСЯ С 01.05.2014г., в настоящее время уже запещена регистрация новых участников, с июля будет закрыта возможность создавать новые темы и отвечать в старых, форум станет "архивным".
КАК ГОВОРИТСЯ, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ АДРЕС!
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Тормоза » перестановка тормозного крана.
Может. Изменения в тормозной системе преследуются по закону.
Это не изменение тормозной системы. Автомобили с такими изменениями выпускаются, нужно все делать по заводскому. А вот упрощение системы, вырезание клапанов, потрохов, установка не родных кранов, камер,- на штраф стоянку.
Это не изменение тормозной системы
как это?..это и есть незаконное внесение измененя в конструкцию ТС.
Отредактировано Сергей (2013-11-12 23:29:16)
Бред,но к сожалению,с большой долей вероятности так и есть.
как это?..это и есть незаконное внесение измененя в конструкцию ТС.
Установка пластиковых трубок, установка ускорительного клапана, замена на евроступицы, установка осушителя. Что это?
Обратись на Камаз к главному конструктору, он тебе все это разрешит, т.к все штатно сейчас идет.
На сайте Камаз можно задать такой вопрос.
Отредактировано Алекс-др (2013-11-12 23:50:30)
Алекс-др,перестановка(перенос)тормозного крана тебе самому никто не разрешит.
и грамотный гаец легко может запретить эксплуатацию.Или Александр считает,что у кого перенесен ГТК, у всех отметка в доках есть(?)
Отредактировано Сергей (2013-11-13 07:58:34)
Переносил кран на старой машине еще в 2006 году. Причем вварил кронштейн и покрасил так что от заводского сложно отличить (кронштейн брал с битой кабины, тогда их не было в продаже еще) Техосмотр всегда честно проходил, никогда никогда не докапывался. Продал его пару лет назад, новый хозяин вроде как вносил отметку в птс о перестановке ГТК.
А вообще да - это глупость полная что-то там отмечать и т.п. То что переделано - соответсвует заводскому исполнению один в один, никакого отклонения от штатного состояния нет. Никакого колхоза и самодеятельности нет - все по заводскому.
вот такой лучше,в место ускорительного клапана,ускоритель и регулятор тормозных сил в одном флаконе)
Сергей, а какой фирмы-производителя этот узел? Как он интегрируется в тормозную систему КамАЗа? Без проблем, или надо что-то дорабатывать, подгонять?
это турецкий за 4500,качество конеШно получше нашего,но вот сальничков нет...
ВАБКО десятку стоит тот цевильней.насчет интеграции,так это тотже ускорительный только еще с регулятором тормозных сил,вещь очень полезная..
резьба точ такая же 22 шаг 1,5
Всем привет! Поставил ГТК на кабину все трубки подключил, решил попробовать тормозов можно сказать вообще нету жмёшь на педаль а он так чуть чуть приостонавливается . А ручником тормозит хорошо .
В чём проблема то я даже и незнаю . Может кто подскажет. ЗАРАНИЕ СПАСИБО!!!
Отредактировано Женёк (2013-11-23 19:14:08)
ускорительный поставили(?)наверное соединили что то неправильно.(по такой скудно информации,все равно что роды по телефону принять...)
легко сказал что он все разрешит через столицу только и какой научный испытателный центр делается переоборудование
Переносил кран на старой машине еще в 2006 году. Причем вварил кронштейн и покрасил так что от заводского сложно отличить (кронштейн брал с битой кабины, тогда их не было в продаже еще) Техосмотр всегда честно проходил, никогда никогда не докапывался. Продал его пару лет назад, новый хозяин вроде как вносил отметку в птс о перестановке ГТК.
А вообще да - это глупость полная что-то там отмечать и т.п. То что переделано - соответсвует заводскому исполнению один в один, никакого отклонения от штатного состояния нет. Никакого колхоза и самодеятельности нет - все по заводскому.
а если восмерку на десятку переделываешь там же тоже все по заводскому а зачем тогда переоборудование делать? а
а если восмерку на десятку переделываешь там же тоже все по заводскому а зачем тогда переоборудование делать? а
Если все по уму, то изменилась модель ТС. Получишь несоответствие ТС его документам.В свое время из совка делали тягач. Так в бумагах модель изменили на 5410 рама 5511 ***. Раньше проще было комиссия из 3 механиков делала заключении о соответствии переоборудования, но только если такая комплектация выпускалась с завода.
если восмерку на десятку
Это разные модели.
Пан
а если у меня мотор ямз,кабина завышена, чтоб надо удочку наверно чуть длинее делать?
надо удочку наверно чуть длинее делать?
По месту гляньте,просто с ЯМЗ я ни когда не заморачивался.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Тормоза » перестановка тормозного крана.
