ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+
Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ |
Вниманию участников:
НАШ КЛУБ ПЕРЕЕХАЛ НА СВОЙ ФОРУМ, ХОСТИНГ и т.д. и т.п. ОДНАКО МЫ НЕ МОЖЕМ ПЕРЕНЕСТИ ТУДА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ т.к. ЗДЕСЬ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ И НИКТО НАМ НИЧЕГО НЕ ОТДАСТ, т.е. НАЧАЛИ ВСЁ С НУЛЯ... НАШ НОВЫЙ АДРЕС: WWW.CLUBKAMAZ.RU или КЛУБКАМАЗ.РФ.
ПОДДЕЖКА АДМИНИСТАЦИЕЙ ДАННОГО РЕСУРСА, НА КОТОРОМ ВЫ СЕЙЧАС НАХОДИТЕСЬ, ПРЕКРАЩАЕТСЯ С 01.05.2014г., в настоящее время уже запещена регистрация новых участников, с июля будет закрыта возможность создавать новые темы и отвечать в старых, форум станет "архивным".
КАК ГОВОРИТСЯ, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ АДРЕС!
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Ходовая часть » Про ступицы
Может кто ещё делал подобное? Будет течь нет?
Эти кольца разных размеров,что важно для нормальной затяжки гаек опорных подшипников.Если гайки встали,для них обоих,вместе с шайбами хватило места,сальник будет работать однозначно!
Большое спасибо! Успокоил. А то разбирать только что собранное-двойная работа. Сначала всё равно недалеко поедем, посмотрим не течет ли.
парни скажите мне вот что-подшипники ступицы задних мостов литолом мажете?или не обязательно т.к нигролом всё равно смазка идёт!
?
Роман из Льговапарни скажите мне вот что-подшипники ступицы задних мостов литолом мажете?или не обязательно т.к нигролом всё равно смазка идёт!
?
конечно не надо смазывать ни каким литолом.. в них смазка из моста через чулок заходит. только нигрол не самый хороший вариант. ТЭП 15 получше будет
Я всегда,перед тем,как ставить ступицу,мажу Литолом - ато пока там трансмиссионку нагонит в пустую ступицу. Заливал ТСп 15 К,сейчас лью СИБИ Т 3.
принято.спасибо.а в переднюю ось ступицы литол?
Можно и покруче чего нибудь. Тут уж по кошельку.
понятно.Благодарен за ответ.
Вот вчера у дедка одного фотал как на камазе 5320 передок подкатил и через переходники поставил диски от краза. Спросил где он эти переходники взял, говорит привезли ему с севера ,они шли на афганские камазы и для Тюменского севера нефтяникам по пескам и снегу что бы не проваливались и резина шла широкая на них. 
Вот вчера у дедка одного фотал как на камазе 5320 передок подкатил и через переходники поставил диски от краза. Спросил где он эти переходники взял, говорит привезли ему с севера ,они шли на афганские камазы и для Тюменского севера нефтяникам по пескам и снегу что бы не проваливались и резина шла широкая на них.
прикольно 
вопрос не совсем по теме... хочу поинтересоваться с каким усилием закручивать ступичную гайку при отсутствии динамометрического ключа?
вопрос не совсем по теме... хочу поинтересоваться с каким усилием закручивать ступичную гайку при отсутствии динамометрического ключа?
Закручивай сколько есть сил,потом градусов 30 отпусти.Я делаю так.Проблем нет.
Закручивай сколько есть сил,потом градусов 30 отпусти.Я делаю так.Проблем нет.
не дождавшись ответа закрутил до упора (не со всей дури) и ослабил на 120 градусов. когда загибал монтажкой стопорную шайбу, она с натягом шевелилась под гайкой. слабо затянул?
не дождавшись ответа закрутил до упора (не со всей дури) и ослабил на 120 градусов. когда загибал монтажкой стопорную шайбу, она с натягом шевелилась под гайкой. слабо затянул?
120 градусов много,скоро сальник ступичный потечёт.А шайба как могла шевелиться?Она под внешней гайкой,которую надо затягивать до дрожания рук.
здорова мужики,в ступицах есть люфт чуть -чуть причём во всех задних,ито руками не заметишь ломом упираешь и болтаешь чуть есть люфт.допустимо ли это?
Чуть-чуть, совсем чуть-чуть допустимо. Но совсем маленько!!!
Подскажите кто знает, подходят ли передние ступицы евро с лиаза (автобус) на камаз. С виду вроде такиеже.
если ставить на зад евро ступицы и диски бескамерные 8,25, колеса и диск задевать не будут за энергон или кронштейн?
про ступицы 4310 если кому интересно могу расказать как мы протачиваем внутриний подшипник под кразавский
если ставить на зад евро ступицы и диски бескамерные 8,25, колеса и диск задевать не будут за энергон или кронштейн?
Говорят что нет.Но сам не ставил.
Кто нибудь ставил на перед евро ступицы камаза, так называемые батоны. И как с ними?
Думаю что с рулевым камаза , будет тяжело на батонах руль крутить на месте гружоным.
Думаю что с рулевым камаза , будет тяжело на батонах руль крутить на месте гружоным.
На 4310 вон какие галоши крутятся.
Да ездят ребята на 65115 и не "парятся", только возят они по 20т.
На 4310 вон какие галоши крутятся.
На евриках же его ГУР установлен?
Кто нибудь ставил на перед евро ступицы камаза, так называемые батоны. И как с ними?
Знакомый ездил, с его слов мягче идёт только на асфальте с колейностью перекатывает сильнее.
Пан
На 4310 вон какие галоши крутятся.
Дак он вроде полегче , да и груз поменьше возит. Думаю с мазовским движком хорошо будет , там нш.
Дак он вроде полегче , да и груз поменьше возит.
За то резина "ель" и на бездорожье. Ну и груз не всегда меньше(лесовозы/трубовозы и т.п.,а еще есть и самосвалы).
4310 сам по себе мягко ходит , по крайне мере старого образца, а уж если с клесами 1260 то вовсе красота. И руль скажу крутиться легко даже на морозе, ели лить хорошее масло.
А я вот как сделал: поставил ступицы от Зила и получилось как Евро, кто хочет узнать поподробнее, пишите)
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Ходовая часть » Про ступицы
