ГЦС и ПГУ.

Поделиться312012-11-27 17:22:48

Автор: zodiac
Новичок
Зарегистрирован: 2012-11-26
Приглашений: 0
Сообщений: 3
Провел на форуме:
53 минуты
Последний визит:
2012-11-27 17:53:06

leximass написал(а):

zodiac, у меня так было, только КПП 154, а ПГУ Wabco. Прокачивали с помошником два дня. Заменили все. Менять начали сверху, от ГЦС. Перетряхнули ГЦС, заменили все шланги и трубки, несколько литров тормозухи перевели, и ведь тоже - до ремонта и разгерметизации привода всеж работало! Также вот всю голову себе сломал. А прокачать так и не получалось - не достаточный был выжим. В итоге вечером пошли и наглым образом отвернули ПГУ с донора подзаборного, утром установили, прокачали за 20 минут и поехали. Что было с ПГУ - до сих пор не знаю, некогда с ним, так и лежит. А ведь тоже - два дня и руки уже опускались...

Подпись автора

КамАЗ-65115, 2006 г.в.

2008г.

Поделиться322012-11-27 17:34:00

Автор: zodiac
Новичок
Зарегистрирован: 2012-11-26
Приглашений: 0
Сообщений: 3
Провел на форуме:
53 минуты
Последний визит:
2012-11-27 17:53:06

ребят, спасибо за отзывчивость ! было дело в главном из под шайбы медной течь при нажатии была , снял обжог и поставил обратно все норм. в боксе просто не слишком светло поначалу не заметил а с переноской увидел )) так что все работает как часы, сейчас с коробкой ZF мучаюсь теперь не до включает 3 и 7 передачу нашел причину завтра если не получаться будем ездить пока без них пока новые детали не привезут ! всем спасибо ребят ! рад что есть такой форум .

Поделиться332012-11-29 20:48:28

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Как я перебирал ПГУ.
Разобрал ПГУ,заменил все резиновые колечки на новые.Следящий поршень выдавил следующим образом,после того как снял стопорное кольцо,стал подавать тормозную жидкость через цилиндр сцепления.Поршень сам вышел.
Проверял работу подав в ПГУ воздух 5 АТМ и через ГЦС Камаз давя тормозной жидкостью.Все как положено работает.

Поделиться342012-11-29 20:49:33

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Если смотреть по книге то под клапаном 30 мм должно быть установлено по одной прокладки с двух сторон.Померил свой,у меня 31 мм,соответственно установлено с одной стороны две прокладки а с другой (где прижимает крышка подвода воздуха) одна.
Заодно померил зазор 2 мм между клапанами,зазор оказался правильный.

Подключил по схеме,проверил,ПГУ работает правильно.

Поделиться352012-11-29 20:51:45

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Потом еще перебирал два разных ПГУ от Камаз.
Для начала пришлось запастись хорошим шестигранным ключом из старых запасов,современные не выдерживают ни какой критики,сыромятина сплошная.
При разборке столкнулся с трудностью как выпресовать следящий поршень,ключ с прорезями что бы отвернуть целиком корпус мне не удалось изготовить.Пришлось забивать в отверстие уплотнения поршня деревяшку,что бы перекрыть каналы.
А заместо прокачного штуцера заворачивать через переходник цилиндр с тормозной жидкостью и нагнетая ее,выпресовать поршень.

Отредактировано Станислав 1986. (2012-11-29 20:52:12)

Поделиться362012-11-29 20:54:05

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Ну а дальше разборка пошла проще и быстрее,со вторым ПГУ оказалось проще,поршень сам вылез.
Потом соответственно мойка,замена всех резиновых колец и сборка в обратной последовательности.
Кстати причина неисправности в обоих ПГУ это разбухание почти всех уплотнительных колец,соответственно перепускание и утечки жидкости.
Кстати столкнулся с двумя видами пневматических клапанов,разборные и неразборные.

Поделиться372012-11-29 20:57:01

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Вот что у меня получилось в итоге,соответственно после сборки подводил сжатый воздух и тормозную жидкость,все два ПГУ заработали.

Кстати корпуса ПГУ пришлось мыть из краскопульта с соляркой под давлением,что бы отмыть всю грязь и мусор.

Поделиться382012-11-29 21:15:12

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Станислав 1986. написал(а):

При разборке столкнулся с трудностью как выпресовать следящий поршень,ключ с прорезями что бы отвернуть целиком корпус мне не удалось изготовить

Где то здесь вопросы по сцеплению описывал приспособу(благополучно про...банную).

Поделиться392012-11-29 22:26:20

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Пан написал(а):

Где то здесь вопросы по сцеплению описывал приспособу(благополучно про...банную).

Там либо переточенная обычная монтажка (вилка) что бы отвернуть гайку.
Либо приваренные полоски от рессоры к головке на 24 или 27 как на фото.

Отредактировано Станислав 1986. (2012-11-29 22:26:45)

Поделиться402012-11-29 22:31:33

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

У меня из гайки нечто подобное было.

Поделиться412012-11-29 22:36:10

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

В смысле к самой гайке приваривал полоски?
Или просто сделал прорези на ней болгаркой что бы заходила как ключ на ту гайку.

Поделиться422012-11-29 22:44:05

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Квадратики,а не полоски,гайка передняя колесная ГАЗ/ЗиЛ.

Поделиться432012-11-30 06:22:52

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Спасибо Пан
На будущее буду знать.

Поделиться442013-01-07 11:41:38

Автор: Роман из Льгова
Участник
Откуда: Курск
Зарегистрирован: 2012-04-01
Приглашений: 0
Сообщений: 602
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1989-12-28]
Провел на форуме:
4 дня 13 часов
Последний визит:
2014-11-26 07:26:30

По поводу Пгу-у меня на Камазе сцепление выжимаешь-всё нормально-легко и плавно-но вообще не слышно сбрасывания воздуха из Пгу когда отпускаешь сцепление.Или я не пойму или с ним что то не так.У кого не спрошу говорят что должен быть Полюбому сброс воздуха-а у меня нет.Что подскажете?Или просто это уже признак наступающего ремонта Пгу?

Поделиться452013-02-08 07:48:05

Автор: naumov1311
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2013-02-05
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-11-13]
Провел на форуме:
1 день 14 часов
Последний визит:
2014-03-04 16:33:18

Роман из Льгова написал(а):

По поводу Пгу-у меня на Камазе сцепление выжимаешь-всё нормально-легко и плавно-но вообще не слышно сбрасывания воздуха из Пгу когда отпускаешь сцепление.Или я не пойму или с ним что то не так.У кого не спрошу говорят что должен быть Полюбому сброс воздуха-а у меня нет.Что подскажете?Или просто это уже признак наступающего ремонта Пгу?

А у меня выжимается то легко,то тяжело и понять не могу что может быть(перебирал ПГУ правда до следящего поршня и возд.клапана не добрался)Может подскажете чего и зазоры где мерять.

Поделиться462013-02-08 09:55:15

Автор: Ёсик
Участник
Зарегистрирован: 2013-02-07
Приглашений: 0
Сообщений: 37
Провел на форуме:
10 часов 4 минуты
Последний визит:
2013-07-13 19:09:10

походу тема под снос - фото пропали.
В ПГУ есть хреноклапан - перепускной - там ключ нужен свой коронкой - так вот если он кирдыкнется - выкрутить его будет сложновато...у меня ниразу не получилось - в этом случае пгу под замену. В ПГУ то менять надо только манжеты - например ту что со стороны штока - меняется на месте не напрягаясь.

Поделиться472013-02-08 09:56:11

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Вот на следящем поршне может запросто манжета разбухнуть. Была у меня фишка с похожими симтомами,в конце концов педаль становилась колом и сцепление было выжато. Не приятно.

Поделиться482013-02-08 09:57:41

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Ёсик
Ключ этот легко сделать,выше написано.

Поделиться492013-02-08 10:12:32

Автор: Ёсик
Участник
Зарегистрирован: 2013-02-07
Приглашений: 0
Сообщений: 37
Провел на форуме:
10 часов 4 минуты
Последний визит:
2013-07-13 19:09:10

Пан написал(а):

Ёсик
Ключ этот легко сделать,выше написано.

жаль фотов не осталось - надо будет попытатся изготовить.
как раз есть пару пгу со стоящими колом педалями ))))

Поделиться502013-02-08 10:34:35

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Ёсик написал(а):

жаль фотов не осталось - надо будет попытатся изготовить.

Я еще размещал точно такую же тему на другом форуме.
Там все эти фото есть.
Ссылка
http://www.truck4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=651&p=7275&hilit=пгу камаз#p7275

Поделиться512013-02-08 17:49:00

Автор: naumov1311
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2013-02-05
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-11-13]
Провел на форуме:
1 день 14 часов
Последний визит:
2014-03-04 16:33:18

Пан написал(а):

Вот на следящем поршне может запросто манжета разбухнуть. Была у меня фишка с похожими симтомами,в конце концов педаль становилась колом и сцепление было выжато. Не приятно.

Да вот туда я залесть и не смог,буду завтра делать ключ и пробовать заново перебирать,отпишу по результату.

Поделиться522013-02-09 16:36:39

Автор: naumov1311
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2013-02-05
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-11-13]
Провел на форуме:
1 день 14 часов
Последний визит:
2014-03-04 16:33:18

naumov1311 написал(а):

Да вот туда я залесть и не смог,буду завтра делать ключ и пробовать заново перебирать,отпишу по результату.

Сегодня для того чтобы снять следящий поршень,в первую очередь выкрутил воздушную трубку потом семь болтов под шестигранник,снял корпус воздушный,стопорное кольцо на след.поршень,и надавил на педаль,поршень вылетел как по маслу,ну а далее все остальное.Все заменил,сцепление выжимается отлично,но надо проехать, потом точно буду уверен что стало нормально работать.Всем спасибо за советы.

Поделиться532013-02-09 16:38:14

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

naumov1311
Заходите чаще!

Поделиться542013-02-11 20:42:01

Автор: naumov1311
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2013-02-05
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-11-13]
Провел на форуме:
1 день 14 часов
Последний визит:
2014-03-04 16:33:18

naumov1311 написал(а):

Сегодня для того чтобы снять следящий поршень,в первую очередь выкрутил воздушную трубку потом семь болтов под шестигранник,снял корпус воздушный,стопорное кольцо на след.поршень,и надавил на педаль,поршень вылетел как по маслу,ну а далее все остальное.Все заменил,сцепление выжимается отлично,но надо проехать, потом точно буду уверен что стало нормально работать.Всем спасибо за советы.

Сегодня поработал,сцепление в идеале,спасибо что есть такой форум.

Поделиться552013-02-11 23:18:01

Автор: Hish-nik
Активный участник
Откуда: Украина Донецк
Зарегистрирован: 2013-01-20
Приглашений: 0
Сообщений: 357
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-25]
Провел на форуме:
10 дней 11 часов
Последний визит:
2014-08-31 01:03:31

У меня водитель раз 15, это точно перебирал Пгу, уже резинки покупали и подбирали на базаре, потому как те что продают в рем. комплектах очень быстро разбухают, а базарные немного дольше держутся. Короче после переборки ПГУ работает где то 1-2 месяца в нормальном режиме, а потом всё заново начинается, то берёт в разных местах(вверху. внизу), то клинит вообще, а когда разбираешь, резинку на сл. поршне, вообще вытащить очень тяжело, разбухает и становится в 2 раза больше. Короче решил эту проблему покупкой нового агрегата и забыл за него.