камазклуб


ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+

Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ

Объявление


Вниманию участников:
НАШ КЛУБ ПЕРЕЕХАЛ НА СВОЙ ФОРУМ, ХОСТИНГ и т.д. и т.п. ОДНАКО МЫ НЕ МОЖЕМ ПЕРЕНЕСТИ ТУДА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ т.к. ЗДЕСЬ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ И НИКТО НАМ НИЧЕГО НЕ ОТДАСТ, т.е. НАЧАЛИ ВСЁ С НУЛЯ... НАШ НОВЫЙ АДРЕС: WWW.CLUBKAMAZ.RU или КЛУБКАМАЗ.РФ.
ПОДДЕЖКА АДМИНИСТАЦИЕЙ ДАННОГО РЕСУРСА, НА КОТОРОМ ВЫ СЕЙЧАС НАХОДИТЕСЬ, ПРЕКРАЩАЕТСЯ С 01.05.2014г., в настоящее время уже запещена регистрация новых участников, с июля будет закрыта возможность создавать новые темы и отвечать в старых, форум станет "архивным". КАК ГОВОРИТСЯ, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ АДРЕС!

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

ГЦС и ПГУ.

Страница:   1 2 3 4 5 6 7  

Сообщений 61 страница 90 из 192

61

  • Автор: Алексей 37
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2013-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 42
  • Провел на форуме:
    2 дня 9 часов
  • Последний визит:
    2014-02-09 17:06:23

Поршень старого образца имеет проточенные канавки (на рис. отмечено стрелочкой), а в них стоят фторопластовые уплотнительные кольца. В таком исполнении поршень работает мягко и без задиров. Резиновую манжету на поршне я переворачивал и ПГУ работало. Пришел к этому, когда, после ПОЛНОЙ переборки ПГУ, педаль сцепления пару раз выжалась и вставала колом (не выжималась). Поставил манжету поршня наоборот и всё заработало, так и ездил. По логике в таком случае манжета должна пропускать воздух, а на практике всё работало. Эксперимент повторил на 4-ёх ПГУ - все работали. Может кто знает в чём дело? 

http://s017.radikal.ru/i413/1302/0f/047f8ca5eb14t.jpg

На старых ПГУ гайка имеет 4 симметричных прорези, что существенно облегчало изготовление спецключа.

http://s48.radikal.ru/i119/1302/ba/a182a55927f2t.jpg

Если иметь представление как устроено ПГУ, есть ремкомплект, шестигранный ключ и самодельный ключ для гайки (фото №2), то ремонт ПГУ в дороге занимает не более часа. Всем удачи и поменьше ремонтов.

Отредактировано Алексей 37 (2013-02-27 14:38:43)

62

  • Автор: DRON
  • Участник
  • Откуда: алтайский край
  • Зарегистрирован: 2013-03-06
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1985-06-24]
  • Провел на форуме:
    21 час 40 минут
  • Последний визит:
    2013-12-12 16:43:17

у меня стоит кпп маз что лудше поставить пгу или камеру как есть

63

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
DRON написал(а):

у меня стоит кпп маз что лудше поставить пгу или камеру как есть

А машина вообще какая? Просто,если это КамАЗ,то поясните,как подключена камера?

64

  • Автор: Медео
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2012-05-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 39
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1964-12-22]
  • Провел на форуме:
    1 день 7 часов
  • Последний визит:
    2014-04-26 07:54:37

На многие мазы и кразы с 236 кпп. ставят камазовское пгу. Необходимо изготовить крепление.

65

  • Автор: Алексей 37
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2013-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 42
  • Провел на форуме:
    2 дня 9 часов
  • Последний визит:
    2014-02-09 17:06:23
DRON написал(а):

у меня стоит кпп маз что лудше поставить пгу или камеру как есть

Если сцепление работает как положено, то не стоит заморачиваться с ПГУ.  Но это если машина МАЗ, а на КАМАЗе как это выглядит?

Отредактировано Алексей 37 (2013-03-11 05:09:34)

66

  • Автор: серега 174
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2012-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 100
  • Провел на форуме:
    1 день 10 часов
  • Последний визит:
    2014-02-06 18:42:20

у меня после аварии сцепление как то не так работает! пару раз на педал нажмешь и нормально а чуть подождешь уже почти нет!прокачивать пробовал оттуда воздух идет!прокачивали долго так и не получилось!а воздух идет когда на педаль нажимаешь и флажок давить на кран делителя!

67

  • Автор: puschcakov
  • Новичок
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2013-03-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Возраст: 42 [1981-06-28]
  • Провел на форуме:
    59 минут
  • Последний визит:
    2015-03-02 20:14:53

Подскажите пожалуста в чем причина не работы ПГУ?  Когда давление в системе до 6 очков педаль сцепления выжимается легко и сцепление работает хорошо.После 6 очков педаль туго нажимается (как без воздуха). Камаз только взял и владелец сам не ездил, нанимал водителя , у которого теперь не спросиш что к чему. Такое ощущение, что редукционный клапан надо ставить для понижения давления воздуха идущего на пгу. Подскажите в чем дело. или замена пгу?

68

  • Автор: puschcakov
  • Новичок
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2013-03-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Возраст: 42 [1981-06-28]
  • Провел на форуме:
    59 минут
  • Последний визит:
    2015-03-02 20:14:53

Здравствуйте подскажите пожалуста про воздух

Подскажите пожалуста в чем причина не работы ПГУ?  Когда давление в системе до 6 очков педаль сцепления выжимается легко и сцепление работает хорошо.После 6 очков педаль туго нажимается (как без воздуха). Камаз только взял и владелец сам не ездил, нанимал водителя , у которого теперь не спросиш что к чему. Такое ощущение, что редукционный клапан надо ставить для понижения давления воздуха идущего на пгу. Подскажите в чем дело. или замена пгу?

69

  • Автор: Алексей1
  • Участник
  • Откуда: Калужская обл Малоярославец
  • Зарегистрирован: 2012-10-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 135
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-11]
  • Провел на форуме:
    8 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2014-05-08 23:40:20
puschcakov написал(а):

Здравствуйте подскажите пожалуста про воздух

Подскажите пожалуста в чем причина не работы ПГУ?  Когда давление в системе до 6 очков педаль сцепления выжимается легко и сцепление работает хорошо.После 6 очков педаль туго нажимается (как без воздуха). Камаз только взял и владелец сам не ездил, нанимал водителя , у которого теперь не спросиш что к чему. Такое ощущение, что редукционный клапан надо ставить для понижения давления воздуха идущего на пгу. Подскажите в чем дело. или замена пгу?

была такая хрень правда не знаю с чем было связанно дело было в шланге по которому жидкость поступает в пгу

70

  • Автор: puschcakov
  • Новичок
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2013-03-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Возраст: 42 [1981-06-28]
  • Провел на форуме:
    59 минут
  • Последний визит:
    2015-03-02 20:14:53
Алексей1 написал(а):

была такая хрень правда не знаю с чем было связанно дело было в шланге по которому жидкость поступает в пгу

Спасибо что откликнулись, попробую посмотрю шланг.

71

  • Автор: Хабаровский камазист
  • Завсегдатай
  • Хабаровский камазист
  • Зарегистрирован: 2012-07-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 553
  • Провел на форуме:
    5 дней 20 часов
  • Последний визит:
    2014-04-30 15:08:04
DRON написал(а):

у меня стоит кпп маз что лудше поставить пгу или камеру как есть

ПГУ лучше.Плавнее ход при трогании с места.Но,если этой проблемы нет(машина скачет),тогда камера лучше,там проще всё,надёжнее,стало быть.У меня МАЗ скакал,аж кардан однажды свернул,КАМАЗовское ПГУ вылечило.

72

  • Автор: Хабаровский камазист
  • Завсегдатай
  • Хабаровский камазист
  • Зарегистрирован: 2012-07-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 553
  • Провел на форуме:
    5 дней 20 часов
  • Последний визит:
    2014-04-30 15:08:04
puschcakov написал(а):

Здравствуйте подскажите пожалуста про воздух

Подскажите пожалуста в чем причина не работы ПГУ?  Когда давление в системе до 6 очков педаль сцепления выжимается легко и сцепление работает хорошо.После 6 очков педаль туго нажимается (как без воздуха). Камаз только взял и владелец сам не ездил, нанимал водителя , у которого теперь не спросиш что к чему. Такое ощущение, что редукционный клапан надо ставить для понижения давления воздуха идущего на пгу. Подскажите в чем дело. или замена пгу?

Найдите на контурном кране клапан 4-го контура,вытащите с него кишки.Он отвечает за возд.сигнал тоже и,вроде за блокировку поросёнка(поправьте,если ошибаюсь).Может на кране всё закисло?Хоть я склоняюсь к замене ПГУ,но этот вариант стоило бы проверить.

73

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
Хабаровский камазист написал(а):

Найдите на контурном кране клапан 4-го контура,вытащите с него кишки.

Не советую извлекать кишечник. Да и дело не в нем.

74

  • Автор: Хабаровский камазист
  • Завсегдатай
  • Хабаровский камазист
  • Зарегистрирован: 2012-07-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 553
  • Провел на форуме:
    5 дней 20 часов
  • Последний визит:
    2014-04-30 15:08:04
Пан написал(а):

Не советую извлекать кишечник. Да и дело не в нем.

Если разбухли резинки и плохо пропускают воздух,как раз такие симптомы и появятся,нет?У меня на контурном вообще нет потрохов,замечательно работает.И воздух можно через ресивер надуть во всю систему!

75

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
Хабаровский камазист написал(а):

У меня на контурном вообще нет потрохов,замечательно работает.

Дело хозяйское - один-два ресивера качать,или всю систему,да и саму утечку искать сложней и в добавок ко всему,машин сейчас дорогих много развелось....

Хабаровский камазист написал(а):

И воздух можно через ресивер надуть во всю систему!

Его и с рабочими клапанами надуть не проблема.

76

  • Автор: Валерий76
  • Активный участник
  • Откуда: Московская обл.
  • Зарегистрирован: 2012-11-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 160
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-25]
  • Провел на форуме:
    18 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2014-03-22 21:16:43

Подскажите мож кто знает чё за беда у друга с пгу.Камаз 5511 кпп с делителем мотор простой.Так вот при нажатии на ТОРМОЗ шипит ПГУ с солдатика сброса.Сцепление работает нормально.Тоесть при езде или на месте нажимая на сцепление всё нормально работает но стоит нажать на тормоз шипит с солдатика.Тормоза кстати тоже в штатном режиме тормозят.Уже всю голову сломали.

77

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06

Валерий76
А точно с сапуна шипит? Мож, все таки где то маленькая дырочка в трубке на правое,переднее колесо,а кажется,что с сапуна?

78

  • Автор: Валерий76
  • Активный участник
  • Откуда: Московская обл.
  • Зарегистрирован: 2012-11-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 160
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-25]
  • Провел на форуме:
    18 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2014-03-22 21:16:43

Пан
Я понял о чём ты.Но если бы так было просто  мы бы сами разобрались.А так мысли приходят только что мож давление падает а редукционный не срабатывает хотя мысли уже в кучу.

79

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
Валерий76 написал(а):

а редукционный не срабатывает хотя мысли уже в кучу.

ПГУ работает не от редукционного клапана. Редукционный клапан понижает давление на аппараты делителя и давление дает постоянное.
Обхватите кулаком сапун и нажмите на тормоз,тогда скажите,и уж от этого будем плясать.

80

  • Автор: Валерий76
  • Активный участник
  • Откуда: Московская обл.
  • Зарегистрирован: 2012-11-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 160
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-25]
  • Провел на форуме:
    18 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2014-03-22 21:16:43

Пан
Так в том и дело что мы не первый год сами камазы перебираем своими руками.Я сам в стопоре и друг тоже.Если бы было всё так просто вопрос бы не задовал.Я понимаю что ща полетят тапки в мою сторону поэтому и не хотел писать но друг настоял.Я понимаю что где то кроется подвох но....Друг на этой машине отработал 3 года....А ща ни с того ни с сего началось такое.Ничего не меняли ни делали.А воздух точно с сапуна но не сильно но всёже минут за 5 до нуля.

81

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06

Валерий76
А клапана защитные не потрошеные?
Просто сейчас День Геолога отмечаю и по этому,чуть сосредоточеться слегка не могу.

82

  • Автор: Валерий76
  • Активный участник
  • Откуда: Московская обл.
  • Зарегистрирован: 2012-11-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 160
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-25]
  • Провел на форуме:
    18 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2014-03-22 21:16:43

Пан
Сергей мож и потрошоные но не нами .Я сам всю схему пересмотрел не один раз и подробно но ничего кроме как подение давления при нажатии на тормоз не нашол.Но ща мысль появилась что при подении давлнния мож как пгу срабатывает на сброс всвязи с неисправностью....

83

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
Валерий76 написал(а):

но ничего кроме как подение давления при нажатии на тормоз не нашол.

Еще раз гляньте трубки.
А уж там кумекать будем.

84

  • Автор: Хабаровский камазист
  • Завсегдатай
  • Хабаровский камазист
  • Зарегистрирован: 2012-07-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 553
  • Провел на форуме:
    5 дней 20 часов
  • Последний визит:
    2014-04-30 15:08:04
Пан написал(а):

Дело хозяйское - один-два ресивера качать,или всю систему,да и саму утечку искать сложней и в добавок ко всему,машин сейчас дорогих много развелось....

Его и с рабочими клапанами надуть не проблема.

Если спереди нет соски для буксировки,то проблема.Ни за что не надуешь!

85

  • Автор: Пан
  • Модератор
  • Пан
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 2011-06-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8044
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-11-24]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2017-03-26 16:00:06
Хабаровский камазист написал(а):

Если спереди нет соски для буксировки,то проблема.Ни за что не надуешь!

У меня она стояла на разных машинах - где на конденсационном ресивере,где сблокирована с алкоголиком была.
Кстати,если контуров нет,будет такая же проблема с накачкой.

86

  • Автор: zhusla
  • Участник
  • Откуда: Мыски, Кузбасс
  • Зарегистрирован: 2013-04-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 76
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1978-08-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    2014-04-13 06:25:09

Перебирал сегодня пгу  , рем.комплект брал у официалов, что то два лишних кольца резиновых в комплекте примерно на 40 осталось а а конусного одного не хватало.   В общем теперь из сапуна воздух идёт по маленьку не нажимая педали. В чем причина?

87

  • Автор: zhusla
  • Участник
  • Откуда: Мыски, Кузбасс
  • Зарегистрирован: 2013-04-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 76
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1978-08-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    2014-04-13 06:25:09

Поршень маленький удобно насосом выдувать, шланг засунул куда тормозуха подводится, качнул разок он вылетает.

88

  • Автор: zhusla
  • Участник
  • Откуда: Мыски, Кузбасс
  • Зарегистрирован: 2013-04-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 76
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1978-08-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    2014-04-13 06:25:09

Что не у кого не каких мыслей, почему воздух идёт из сапуна по  маленьку когда на педаль не нажимаешь. Из ПГУ.

89

  • Автор: Станислав 1986.
  • Заблокирован
  • Станислав 1986.
  • Откуда: Россия.Город Тверь.
  • Зарегистрирован: 2012-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 564
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-11-08]
  • Провел на форуме:
    8 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2013-05-28 22:41:30
zhusla написал(а):

Что не у кого не каких мыслей,

Мысли есть,но это все надо напрямую на машине смотреть.

Тебе же врач в больнице не ставит сразу диагноз не увидев тебе и результатов твоих анализов.Так и с машиной,заочно очень трудно что то сказать.

zhusla написал(а):

а конусного одного не хватало.

Эти клапана продаются отдельно  в сборе в магазине и при чем не разборные,сам покупал,стоит рублей 50.
http://s2.uploads.ru/t/IacQ9.jpg

90

  • Автор: zhusla
  • Участник
  • Откуда: Мыски, Кузбасс
  • Зарегистрирован: 2013-04-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 76
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1978-08-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    2014-04-13 06:25:09
Станислав 1986. написал(а):

Мысли есть,но это все надо напрямую на машине смотреть.

Тебе же врач в больнице не ставит сразу диагноз не увидев тебе и результатов твоих анализов.Так и с машиной,заочно очень трудно что то сказать.

Эти клапана продаются отдельно  в сборе в магазине и при чем не разборные,сам покупал,стоит рублей 50.

Вы отстали от жизни, врач современный может поставить диагноз вам не зная даже о вашем существовании.
По моему этих ПГУ как минимум два вида которые на двигателе стоят. В книге один нарисова, а у меня маленько другой .  И как этот клапан не разборный туда толкать?

Страница:   1 2 3 4 5 6 7