Друзья просветите пожалуйста куда лезть?
Подтекала трубочка которая идёт от фильтров к насосу(тннд).Поменял,и началось.Не закачать топливо,потом поставил дополнительную помпу на бак ,потом этого оказалось мало поменял тннд,и закончил заменой магистрали от заборника до тннд.Поставил новый заборник с "подогревом"через него идёт обратка,потом до фильтра тонкой очистки шланг(гидравлический делали под размер),а от фильтра до тннд пустил шланг прозрачный синего цвета для топливной системы.Подтёков нет нигде,работает отлично,но вот в этом шланге мне теперь видно маленькие пузырики воздуха,очень маленькие, но есть! А ведь их не должно быть. Смастерил "клизьму из подручных материалов,подключил к заборному шлангу,обратку заглушил.Дал давление очка 1,5-2, показало,что в трёх местах сопливится,но два этих места долеко после синего шланга оттуда в него подсоса быть не может. Одно место до него,устронил всё. Даю давление,оставляю на некоторое время,всё сухо.Завожу машину пузырики есть.Но ведь их не должно быть если система без подсоса.Осталось только одно место, как я думаю это заборная трубка.
А в остальном машина работает отлично,но пузырики беспокоят.
Кто, что скажет по этому поводу?
Заранее благодарен!!! 
Топливная аппаратура КамАЗ
Сообщений 1 страница 30 из 1000
Поделиться12011-10-20 23:07:36
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Поделиться22011-10-22 22:00:22
Воздух не стравливает.На корпусе фильтров тонкой очистки попробуй отвернуть пробку которая сбоку находится.За ней пружина которая держит клапан ,который воздух стравливает.Может заедает.У меня как-то вообще заклинил-симптомы болезни такие же как и при подсосе или прихвате в мороз-сначала работает потом обороты не развивает.Проверь ,может поможет.
Поделиться32011-10-22 23:06:48
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Работает отменно,а вот подсос такое ощущение что с самого начала магистрали идёт. Вчера уже такое давление дал!!!прямо от самой заборной трубки ,но не где не сопливит. А не может быть из за того,что проходное отверстие штуцера меньше чем шланг после него?
Поделиться42011-10-25 08:03:45
Может быть, треснула заборная трубка в верхней части бака и прихватывает воздух выше уровня топлива.
Поделиться52011-10-25 13:47:11
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
MaXnov
Я так понял,от помпы к ФТОТ идут пузырьки. Если совсем мелкие,как пена,то ни чего страшного.
Также вопрос:отстойнок стоит,или нет? Когда на ходу,он не полный,когда глушишь,разрежением нагоняет до полного.
Когда стоите 2 дня и более соляра уходит?
Поделиться62011-10-25 20:35:13
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Отвлекусь от темы. Видел еще вставки с тэнами на грубые и тонкие фильтра. Не у кого такие не стоят,какие отзывы? Ато заколебала соляра в отстойнике прихватывать.
Поделиться72011-10-25 22:40:06
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Может быть, треснула заборная трубка в верхней части
Исключил это тем,что вытащил заборник разобрал,и подсоединил "клизьму"прямо ксамой трубке.Всё целое!
Пузырики идут от отстойника(он есть) до помпочки(стоит прозрачный шланг потому видно).
На холостых оборотах нет вообще ничего,а вот сильно газанёшь и пошли... При этом и тянет и работает машина хорошо.Вчера вёз 11кубов намывного песка, тянет!
Вот на ходу незнаю есть пузырьки или нет. 
Я решил пока про них забыть,ведь если бы стояла как раньше на всех камазах трубка,сделал бы клизьму. Не течёт нигде и порядок.
Поделиться82011-10-26 15:57:04
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
На холостых оборотах нет вообще ничего,а вот сильно газанёшь и пошли...
Да это нормальное явление. Забейте и ездейте дальше.
Поделиться92011-10-26 23:53:26
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Друг говорит " не мешай машине работать"!
Поделиться102011-10-27 13:49:03
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Народ,про тэны на фильтрах ни кто не просветит? (ПОСТ 6) Ато блин,зима на носу,а брать,не брать,не знаю.
Поделиться112011-10-27 23:15:19
Если сравнительно недорого стоят ,можно взять попробовать.Не слышал про такие.
Поделиться122011-10-28 07:17:01
- Активный участник
- Откуда: пенза
- Зарегистрирован: 2011-08-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 153
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-05-28]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2014-04-10 06:53:04
смысл их брать? если хочеш на летней солярки ездить не поможет будет в трубках замерзать ещё надо будет подогрев бака делать.а если на зимней то они ненужны+нагрузка на акб.лучше на эти деньги купить пару фильтров грубой очистки топлива.я поставил и уже 4 года нелазию не в апаратуру не форсунки.
Отредактировано slava221 (2011-10-28 07:41:08)
Поделиться132011-10-30 14:19:44
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2013-10-22 08:16:01
Пан.
Обратку пускал через компрессор . Один нюанс . Подсоединять нужно с нижней точки охлаждения компрессора выход с головки как можно дальше от подачи. На трубки обратки где можно одевал утепленный чехол. Заборник ставил который обогревает обратка. ДА еще одевал чехол на ф. грубой очистки. В - 45 градусов без вопросов. Главное чтобы температура двс была близко к рабочей . Компрессор старого образца, двс ямз.
Поделиться142011-10-30 18:01:29
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Не,у меня двс КамАЗ,на них в таком варианте компрессора долго не ходят,особенно однопоршневые,на бывшей стоянке ребята так делали. У меня на совке был подобный подогрев ч-з подобие самогонного аппарата. А еще утром надо завести,что характерно заводится и работает на месте,выезжаешь и км. через 4"ква-ква-ква".
Поделиться152011-10-31 08:05:55
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2013-10-22 08:16:01
Пан.
Если не правельно подсоединиь обратку ДТ, то будет "ква". На дизелях отъездил 10 лет. Дизельный зил с ДВС 645, немножко на мазе и камаз с ДВС ЯМЗ на всех автомобилях, делал именно так. Основное выход топлива с индукционного клапана ТНВД поступает сразу на подачу в компрессор. Должна быть гермитичная система охлождения компрессора. На сколько помню система охлаждения на компрессорах старого образца маз и камаз одинаково. Температура ДТ не когда не нагревается до температуры 80-90 градусов, как система охлаждения ДВС. Поэтому и в летний период эксплуатировал так же.
Поделиться162011-10-31 15:19:45
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Андрей Александрович.
Если я правильно Вас понял,то охлаждающую жидкость мы заглушим на выходе из воденого коллектора(трубки)?
А топливо которое выходит с ТНВД (через обратный клапан)мы пускаем на компрессор(вход),а выход из компрессора идёт в бак на обратку?
Это не влечёт за собой не каких пагубных последствий??? И нужна ли летом горячая солярка ДВС,или на лето переделывается всё обратно?
Заинтересовался!!!
Отредактировано MaXnov (2011-10-31 16:31:31)
Поделиться172011-10-31 20:31:51
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
андрей александрович
Да нет,"ква" было не из-за этого,сетку в ФГОТ запарафинивало. Соляра то в баке холодная с утра.
Дизельный зил с ДВС 645, немножко на мазе и камаз с ДВС ЯМЗ на всех автомобилях, делал именно так.
Ну а на родных моторах люди обжигались. Может из-за того,что компрессор в развале стоит и сильней нагревается. Может просто роковые совпадения,но тем не менее...
Поделиться182011-10-31 21:10:14
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Ну а на родных моторах люди обжигались
Это в прямом смысле (Ожог)? Или типа (облом)?
Мне кажется не должен компрессор очень сильно перегревать топливо.Если конечно что-нибудь не засорится.
Поделиться192011-10-31 21:36:01
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Это в прямом смысле (Ожог)? Или типа (облом)?
Второе.
Сравните,как бежит обратка и как гоняет тосол помпа. А еще,потрогайте воздушную трубку от компрессора при работе.
Хотя с андрей александрович не спорю,мож и правда на ЯМЗ компрессор подальше стоит,не так греется.
Поделиться202011-10-31 21:48:56
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Обратка бежит помоему импульсами.
Трубку летом трогал и сейчас ещё место ожога видно!
Мне кажется,что компрессор греется не от того,что он ближе к двигателю, а просто от рабочего процесса.
У брата сделан компрессор с рессивером для покраски, крутит его эл двигатель а нагревается компрессор охринеть как сильно. И без охлаждения его никак.
Я наверно попробую сделать подогрев топлива через компрессор.Переделок там практически нет. Ничего не потеряю кроме времени.
Поделиться212011-10-31 22:01:29
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Мне кажется,что компрессор греется не от того,что он ближе к двигателю, а просто от рабочего процесса.
В первую очередь от сжатия греется. А стоит в развале,в отличие от ЗИЛ и ЯМЗ,которые снаружи,хотя еще раз говорю:может и не в этом причина.
Отредактировано Пан (2011-10-31 22:06:12)
Поделиться222011-10-31 22:28:15
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Да кстати не напомните,жидкостью охлаждает весь компрессор или только головку? Чего то клин...
Поделиться232011-11-01 06:28:25
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-10-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2013-10-22 08:16:01
Есле сетка фильтра запарафинена то двс не заведется. Летом может и есть какой-то минус в теплом топливе. Теплое топливо раньше взрывается ,может его подачу немного позже ставить. Я ни чего не менял. Компрессора встречал двух видов - охл. цилиндры и головка ,и одна головка. Мы с Паном про трансмиссию начинали в *прочем* разговор ,там почетай.
Поделиться242011-11-01 11:14:33
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
В том и дело,что заводится и работает на месте и даже на 3-4 км. хватает,потом чахнет. Приходится шланги на прямую соединять. Поэтому и спрашивал про тэны. Кстати видел их на ЕВРИКАХ на ФТОТ стоят,но то с завода,а тэн на ФГОТ,только в магазине увидел.
Главное,чтобы давление стравливалось из бака(клапан в пробке,или сапун). Хотя мое мнение:излишне горячая соляра,тоже не есть гут.
Компрессора видел,у которых вода в блок подается и сразу же на головку уходит(старый ЗИЛовский). За полностью"водяные"цилиндры сказать ни чего не могу.
Поделиться252011-11-01 11:52:10
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
Мы с Паном про трансмиссию начинали в *прочем* разговор ,там почетай.
В прочем не нашёл.
Поделиться262011-11-01 12:56:05
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
MaXnov
Мы в "прочем" начинали тему трансмиссии,колонка была"спальник". Я предложил перейти в "трансмиссию",на "нестандартные решения",где ее и продолжили.
Поделиться272011-11-07 00:11:54
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
В выходные общался с человеком,который лет тридцать работает на КАМАЗе.Так вот спросил у него про подогрев топлива через компрессор.Он сказал,что знакомый у него делал, но мне так делать не советует.Говорит лучше сделай заборник трубка в трубке и через него обратку пусти.Я говорю,что у меня такой и стоит только покупной.Он сказал,что этого тебе будет достаточно.Говорит они раньше когда по дольникам катались все так делали,и этого хватало. У него за кабиной бак стоял дополнительный на 800л и в нём было так сделано тоже говорит не мёрзла.А ездили они и в холодные края, Мурманск,и т.д.
Так что пока не буду заморачиваться,если только раз прихватит буду думать.
Поделиться282011-11-07 12:29:01
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
А я разберусь с судами и наверное всетаки куплю подогрев на ФГОТ.
Поделиться292011-12-04 16:19:50
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Купил таки подогрев на ФГОТ. Цена вопроса-830р.
Поделиться302011-12-04 20:20:03
- Завсегдатай
- Откуда: Лен Обл г.Волосово
- Зарегистрирован: 2011-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 797
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-29]
- Провел на форуме:
13 дней 21 час - Последний визит:
2016-08-14 20:13:12
А у нас всё ещё плюс на улице,так и не проверить заборник с подогревом.
