Доброе время суток!!!

Сильно не пинайте. Прочитал пост и ничего ни понял. Получается что на седельный тягач (54112, 54115) с ДВС-238 (не турбо) редуктора на 50 КПП 141 с делителем поставить нельзя? Объясните пожалуйста сам не камазист. А то водитель уже КПП 141 с делителем где то отжал. Водитель с компьютером не дружит.

А какую КПП лучше с 50 редукторами поставить (редуктора новые 2 месяца назад поставил) чтоб и скорость нормальная и тяговитосьть была?

Помните , когда завод камаз горел... и на камазы стали ставить двигатель ямз?  Вот тогда и подобрали оптимальный вариант для камаза с двс ямз... Ставили камазовскую коробку 15ю с делителем и редуктора на 48.. Правда большой скорости не было , но ведь согласитесь , что камаз - это рабочая лошадь , а не беговая...

Вот тут пишут http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph … mp;t=15669 что 141+делитель=151

Чтобы приморозить кпп141 с делителем не поленись набрать в поисковике тему ремкпп набережные челны.. Там всё конкретно написано что нужно для установки этой коробки.. Я сам 2 месяца назад туда ездил.. купил картер маховика и картер делителя, ну и некоторые необходимые для установки приблуды.. Мне это обошлось в 19 тыс российских рублей...

Не знаю чем легче... По креплению на двигатель ямз она навряд ли подойдёт.. Она та же самая 152я только помощнее сделана... И на скорость она не повлияет...

они стояли с рожденья. Какая комбинация КПП+редуктор будет оптимальная. Чтоб и скорость была и тяговитость. Чтоб бугры нормально брал с 20.

Если без турбины,то на 48,наверное, в самый раз.А если хочешь ощутимый эффект,то ставь турбину и ред.на 47,у меня так,а меньше 25т. я очень редко вожу.А кпп естественно с делителем, 15 или 152,без делителя на этот двигатель вообще не вариант,большой разрыв между передачами,не будешь же движок крутить до 2200.

Вот и поставь камазовскую Я поставил 1.5 месяца назад и не жалею... Правда я поставил 141с делителем.. Но я уже пожалел , что влупил гдето около 60 тысяч на это изобретение.. Проще взять и кипить на разборке кпп 15 или 152 , потом сьездить в наб челны и взять там картер маховика ямзс с картером делителя камаз , перебрать свой делитель на купленный и поставить.. 141 я коробка не очень много скорости добавит и потом камазовская кпп делит скорости на 0.5 ... а 141я на 0, 25 т.е почти не чувствуешь что включаешь пониженную Редуктора лучше поставить на 47 или 48.. У меня стоят на 47 Для нашего турбика мощности хватает их вертеть.. и скорости побольше..Вот как то так.. Для полной ясности В ПОИСКОВИКЕ набери ремкпп в набережных челнах , там всё подробно расписано с ценами и картинками , какие тебе детали понадобятся для переделки.. Я лично там всё покупал Договоришься на какой день приедешь , тебе всё вывезут на машине ...Если хочешь дам телефон.. Кардан придётся укорачивать, но не в коем случае не выкидывай поросёнка... Угол между флянцами коробки и паросёнка уменьшится , если ты под переднюю опору двигателя подложишь пластины высотой см 4 , зад коробки естественно опустится... В челнах продаётся специальная пластина как раз на заднюю опору опущенной коробки... Спрашивай если не всё понял...

Спасибо ( Саня Довгань ) Ещё скажи 15я  кпп на 49 какой результат будет?

Ну видишь ли , у меня на ведущих мостах , кроме переднего резина стоит на 260... Так что ощутимо скорость не прибавилась, а коробка 141 конечно дала ощутимый результат.. Не надо натужится разгонять камаз на пятой скорости... я вообще хожу с магнитогорска на Челябинск, Екатеринбург только... Так вот на этом маршруте я пользуюсь только пятой пониженной и повышенной, естественно когда разгонишься... Я уже не дергую кочергой на подьёмах, даже затяжных, если конечно никто не посадит... Да и если посадят , то с делителем разгоняешь камаз намного быстрее Вожу я обычно где то тонны 22 , на 3х осной телеге, больше опасаюсь - весы выездные стоят....

У нас найти можно 47е ремонтные руб за (50-60 пара). А есть ли вариант 49 перебрать под 47 и есть ли смысл? ? ? Кпп с делителем приобрел бу , мне продавец сказал что она стояла самсвале ( КОЛХОЗНИКЕ) а вот точно сказать модель не смог!  Как опрделит поверхностно?  ?  ?