история маз

Поделиться312012-11-17 08:41:04

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Диман V8 написал(а):

это чудо правда к УРАЛам надо отнести...одним словом вот такие гениальные у нас конструктора

Это и есть Урал,при чем с большой долей вероятности,что у него воздушник ДОЙЦ о восьми цилиндрах,весьма близкий по показателям с нашим 740.10 20. У нас в МО,еще можно такие у дорожников встретить. Звать этот Урал 4322,из т.н.,несостоявшегося семейства "Суша",но об этом лучше на "Ураловской"теме.
Носатый КамАЗ,я имел ввиду,как на фото в пост 27,его модель 4355.

Поделиться322012-11-18 23:23:44

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

Пан написал(а):

Поделиться332012-11-18 23:24:47

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

вот еще нашел пару фоток

Поделиться342012-11-18 23:26:10

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Хорошая машина могла бы быть...

Поделиться352012-11-18 23:27:41

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

Пан написал(а):

Хорошая машина могла бы быть...

согласен с тобой. причем для тех лет это большой прогресс однако

Поделиться362012-11-18 23:29:24

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

И не только у нас.

Поделиться372012-11-18 23:30:19

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

Пан написал(а):

И не только у нас.

точно))

Поделиться382012-11-19 03:36:34

Автор: leximass
Модератор
Откуда: ЕАО, г.Биробиджан
Зарегистрирован: 2012-06-20
Приглашений: 0
Сообщений: 1867
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-02-11]
Провел на форуме:
1 месяц 15 дней
Последний визит:
2023-04-21 13:56:07

Пан, Диман V8, а что это за МаЗ, подробностей нет никаких??? Впервые такой вижу, очень интересно, что за машина. И вот второе фото (которое Диман V8 разместил) - его порезали бедного, что-ли?

Поделиться392012-11-19 10:10:23

Автор: Сергей
Постоялец
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2011-08-06
Приглашений: 0
Сообщений: 1161
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2014-03-22 08:57:04

Диман V8 написал(а):

вот еще нашел пару фоток

на сартир похож:)

Поделиться402012-11-19 16:33:15

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

leximass написал(а):

Пан, Диман V8, а что это за МаЗ, подробностей нет никаких??? Впервые такой вижу, очень интересно, что за машина. И вот второе фото (которое Диман V8 разместил) - его порезали бедного, что-ли?

Сообщества › Грузовики и Автобусы › Блог

МАЗ 2000 «Перестройка» – назад в будущее

МАЗ 2000 «Перестройка» (1988) – прототип магистрального грузовика, отличавшийся оригинальной модульной конструкцией: спереди располагалась большая часть агрегатов – двигатель, коробка передач, ведущий мост и рулевое управление. При необходимости любая из «пассивных» тележек заменялась подобным набором агрегатов, позволяя строить автопоезда любой длины и грузоподъемности.

Технические характеристики:

длина – 14900 мм

масса – 12т (снар.), 33т (полн.)

макс.скорость – 120 км/ч

Отредактировано Диман V8 (2012-11-19 16:34:48)

Поделиться412012-11-19 16:36:57

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

"Перестройкой" это транспортное средство назвали еще и потому, что автомобиль и автопоезд могут легко "перестраиваться" под нужды грузоперевозчика — менять свою длину, мощность силовой установки, грузоподъемность и т.д. Все это стало возможным благодаря модульной системе компоновки автопоезда. и хотелось бы добавить,что данный авто переднеприводный 8-)

Поделиться422012-11-19 16:38:47

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

а та часть на фото с кабиной,это и есть один из модулей,соответственно к ней уже и прицепляли тележку нужной длинны.

Поделиться432012-11-19 17:14:38

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Сергей написал(а):

на сартир похож

Серег,это был только концепт,на нем отрабатывались разновсякие технические и дизайнерские решения. Обрати внимание,в процессе разработки/доводки все машины кургузые и "похожи на сортиры".
Кстати,не знаю,байка,или нет,но именно внимательно глядя на этот автомобиль,французы придумали МАГНУМ.

Поделиться442012-11-21 20:31:09

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

А еще был эксперементальный МАЗ 520,но уж шибко эксперементальный был и в серию не пошел.

Поделиться452012-12-01 21:06:21

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Маз-515Б.

Остальные фото здесь.
http://photo.qip.ru/users/stasik49/151144085/all/

Поделиться462012-12-01 22:20:55

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Хорошие фотки,наверное таких машин уже остались единицы,а еще ведь были бортовые 6х2,да с Москвичевскими фарами,помню,совсем поцаном их первый раз увидел,и отцу:пап,глянь какие МАЗы!

Поделиться472012-12-02 08:41:41

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Пан написал(а):

а еще ведь были бортовые 6х2,да с Москвичевскими фарами,

Та модель уже называлась Маз-514.

Поделиться482012-12-02 11:17:18

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

Точнее 516. Вот только фотографий с"квадратными"фарами не нашел.

Поделиться492012-12-02 11:30:34

Автор: Диман V8
Активный участник
Откуда: Курган
Зарегистрирован: 2012-10-16
Приглашений: 0
Сообщений: 276
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-07-22]
Провел на форуме:
8 дней 2 часа
Последний визит:
2014-04-28 09:22:29

Пан написал(а):

Точнее 516. Вот только фотографий с"квадратными"фарами не нашел.

На Маз 516 по моему стоял ЯМЗ-236,и он был предназначен для работы без прицепа ,а на Маз 516Б уже устанавливался ЯМЗ-238.

Поделиться502012-12-02 16:16:18

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Пан написал(а):

Точнее 516.

Спасибо что поправил меня.

Поделиться512012-12-03 23:31:28

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

МАЗ 505,также не дошедьший до конвейра. Интересно,какой на нем использывали передний мост,да и вообще,какие были отзывы о нем.

Поделиться522013-03-09 15:00:07

Автор: Станислав 1986.
Заблокирован
Откуда: Россия.Город Тверь.
Зарегистрирован: 2012-11-25
Приглашений: 0
Сообщений: 564
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-11-08]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
2013-05-28 22:41:30

Вот такой Мазурик у нас стоял в Твери догнивал,после того как его сфоткал,через два дня уже порезали в черемет.

Поделиться532013-03-09 22:26:45

Автор: груЗИЛок
Постоялец
Откуда: Ялуторовск
Зарегистрирован: 2013-02-24
Приглашений: 0
Сообщений: 1308
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-03-13]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
2014-05-07 18:44:49

Пан написал(а):

МАЗ 505,также не дошедьший до конвейра. Интересно,какой на нем использывали передний мост,да и вообще,какие были отзывы о нем.

У него вообще передний мост какой то не понятный, на 509 по другому выглядит.

Поделиться542013-03-09 22:28:26

Автор: Пан
Модератор
Откуда: Калуга
Зарегистрирован: 2011-06-12
Приглашений: 0
Сообщений: 8044
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-11-24]
Провел на форуме:
3 месяца 19 дней
Последний визит:
2017-03-26 16:00:06

груЗИЛок
И я про тоже.

Поделиться552013-03-10 00:57:33

Автор: груЗИЛок
Постоялец
Откуда: Ялуторовск
Зарегистрирован: 2013-02-24
Приглашений: 0
Сообщений: 1308
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-03-13]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
2014-05-07 18:44:49

Вот такого летом снимал в деревне.

Поделиться562013-03-10 01:59:19

Автор: Андрей55111
Активный участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2013-01-26
Приглашений: 0
Сообщений: 207
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-10-02]
Провел на форуме:
5 дней 11 часов
Последний визит:
2014-05-07 23:02:15

По собственному опыту могу сказать, что МАЗы 500й серии и серии 5334 вызывают в основном приятные чувства, доводилось на них маленько работать и ремонтировать (эксплуатировал вкачестве лесовозов).
Из минусов могу отметить, что достаточно сложный механизм привода переключения передачь (меняли на удочку), достаточно тяжолое и капризное рулевое, слабые бортовые редукторы (рвет сателиты) и 5 ступенчатая МКПП ЯМЗ (что до сих пор и осталось).
А в остальном хорошая и удобная машина для работы, а что самое главное надежная, благодаря своей простоте и некоторой примитивизации конструкции, жаль что фото этих машин у меня не сохранилось.