Только сейчас обратил внимание,какой именно Сергей. Я писал участнику серега,а у Вас,если также,то радуйтесь жизни,если нет,пишите,ответим. Для того и форум.

Пан
спасибо большое успокоили!    

Ребята, на долго ли хватает перевтулиных коромысел?

бронзовые

Цвет как бронза, Может латунь - есть такие?

Кстате сколько у вас стоит перевтулить?

Цену я не знаю, раньше, когда в продаже были втулки, втулил для себя. Теперь ставят в основном латуневые (бледные, лимонного цвета) или медные (красные). Мне ни те, ни другие не нравятся, не на долго хватает. Теперь не втуливаю или так оставляю или подбираю более менее подходящее по зазору.

Раньше втулка стоила 25 руб/шт. + завтуливание + развертка. Думаю оптимальной ценой за одно коромысло было бы 70-100 руб.

По которому коромысло ходит. У нас неофициально 3500р , официально тыщ 7

Столько у нас на опте стоить наверное будет. А в магазине около 2х тысяч.

у меня бала такая проблема-после ремонта двигателя(где надо все поменял и расточил кроме замены втулок коромысел) давление на горячем двигателе на холостых 0,8 и это после кап ремонта! подсказали- купилл стойки коромысел с евро головок и поставил коромысла без втулок(по размеру как раз подходят) . давлений сразу увеличилось на еденицу. езжу и радуюсь!

Генадич65
Это замечательно, даже немного не правдоподобно
Срабатывает клапан смазочной системы. Отрегулирован на 4,0-4,5 кгс. Все нормально, проверьте давление в системе контрольным манометром.

Chugn
Имхо, я бы постарался и вывел вот такой:

Показания на порядок точнее, большой, удобный, радует глаз.
Обычные механические манометры хоть и предпочтительнее электронных, но "врут".

Спасибо.
Да, красиво - где можно взять, сколько стоит?

kam55102 : шланг наверное нужен, чтоб давление держал?

Мужики взял камаза 88 года савок, на нем стоял евро 1 как выеснилось позже 2007 года. Так вот с довлением все в порядке но нет аварийной лампы, всвязи с этим вопрос куда датчик подключать?                                                               п