ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+
Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ |
Вниманию участников:
НАШ КЛУБ ПЕРЕЕХАЛ НА СВОЙ ФОРУМ, ХОСТИНГ и т.д. и т.п. ОДНАКО МЫ НЕ МОЖЕМ ПЕРЕНЕСТИ ТУДА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ т.к. ЗДЕСЬ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ И НИКТО НАМ НИЧЕГО НЕ ОТДАСТ, т.е. НАЧАЛИ ВСЁ С НУЛЯ... НАШ НОВЫЙ АДРЕС: WWW.CLUBKAMAZ.RU или КЛУБКАМАЗ.РФ.
ПОДДЕЖКА АДМИНИСТАЦИЕЙ ДАННОГО РЕСУРСА, НА КОТОРОМ ВЫ СЕЙЧАС НАХОДИТЕСЬ, ПРЕКРАЩАЕТСЯ С 01.05.2014г., в настоящее время уже запещена регистрация новых участников, с июля будет закрыта возможность создавать новые темы и отвечать в старых, форум станет "архивным".
КАК ГОВОРИТСЯ, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ АДРЕС!
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Двигатель » Общие вопросы по двигателю КамАЗ
А если в лоб когда на моторе работаешь?
Что ты забыл на горячем, заведенном моторе, да еще под нагрузкой? Не помню случая обрыва головки болта на холостых. За 30 лет ни форсунки, ни болта. У других было, все у одного моториста, тянул ломом.
Отредактировано Алекс-др (2013-08-14 19:47:35)
Не помню случая обрыва головки болта на холостых.
У меня раз было такое - сильно заломыш скаканул.
V- образная компоновка конечно не связана с возможным выстрелом форсунки, это на лурке подозрение такое высказали.
На лурке есть и умные вещи,но к сожалению,эта не одна из них.
И вообще - мотор для камаза пора создать принципиально новый, все-таки 40 лет без изменения делают.
6 в ряд 120 примерно на 170-180(диаметр и ход),можно максимально использовать уже имеющиеся и хорошо зарекомендовавшие себя детали - я вижу это примерно так.
Нашел в поддоне такую штуку. Может, кто подскажет, что это???
А черт ее знает,или от гидромуфты,или от маслянного насоса кусок. Конечно это мое ИМХО.
У меня такой вопрос чем КАМАЗ 7403.10-260 е-0 отличается от КАМАЗ 740.10-210 е-0 и КАМАЗ 740.11-240 е-1 имеется ввиду конструктивно? И ещё такой вопрос КАМАЗ 740.10 номинал 2600об/мин.а у КАМАЗ 740.11-240 2200 об/мин.как быть с передаточными числами в кпп или у этого движка своя кпп?
Здесь: http://www.uniqteh.ru/ найдете ответы разницы в моторах.
И ещё такой вопрос КАМАЗ 740.10 номинал 2600об/мин.а у КАМАЗ 740.11-240 2200 об/мин.как быть с передаточными числами в кпп или у этого движка своя кпп?
КПП отличается,но передаточные числа те-же,ставят более скоростные редуктора 5.43 и 5.94(47 и 48 зубьев).
VOVA106
Сильно сомневаюсь, что это что-то "камазовское".
То есть получается на КАМАЗ 740.10-210 е-0 прилипили турбину и получили КАМАЗ 7403.10-260 е-0?
Не совсем,на 7403 поршневая своя,ТНВД свой,блок по моему немного отличается.
КПП отличается,но передаточные числа те-же,ставят более скоростные редуктора 5.43 и 5.94(47 и 48 зубьев).
Спасибо за ответ.более оптимальные какие47или 48? у меня на 49 стоят.к чему спрашиваю т.к.подумываю сменить мотор на ямз238 или КАМАЗ 740.11-240ведь обороты у них одинаковые.
у меня стоит простой 740.10 но там похоже что валу хана. 
Pick up
А груз какой перевозите и вес его?
serg@i
В основном стройматериалы (цемент,кирпичи т.д.) с прицепом где то 18т.
Отредактировано Pick up (2013-08-28 22:54:21)
48.
Не совсем,на 7403 поршневая своя,ТНВД свой,блок по моему немного отличается.
Подпись автора
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
возможно из 740.10 сделать 7403.10 я так понял там нужно поменять топливную аппаратуру и поставить турбины поршневая у них вроде бы одинаковая (смотрел здесь http://uniqteh.ru/porshen )и стоит ли переделка того?
поршневая у них вроде бы одинаковая
У 7403 поршневая своя.
стоит ли переделка того?
Будет чуть мощнее обычного и также,только на высоких оборотах.
Будет чуть мощнее обычного и также,только на высоких оборотах.
между ними разница в 50л/с
Отредактировано Pick up (2013-08-28 23:18:26)
между ними разница в 50л/с
Отредактировано Pick up (Сегодня 22:18:26)
Это по букварю. Почитайте темы, Farit не так давно все это рассказывал, подробно.
У 7403 поршневая своя.
Вернее будет поршня свои, остальное одинаково.
ТНВД свой,если не ошибаюсь,блок под маслянные форсунки,во всяком случае видел на таком блоке собранный простой мотор.
блок под маслянные форсунки,во всяком случае видел на таком блоке собранный простой мотор.
На таком блоке лучше собрать мотор 740.13-260.
Почитайте темы, Farit не так давно все это рассказывал, подробно.
Неподскажите сылку.
Вот одна из них: Тюнинг мотора стр 11-12,там как раз плотно шло обсуждение.
Можно ли заменить коленвал на простом двигателе КАМАЗ на коленвал Евро 2?
Столкнулись с данной проблемой в автопарке, но решили (по отзывам) поставить на несколько машин камминзы! Обратились в фирму, которая занимается контрактными двигателями американцев, все толком обьяснили, доставили за несколько дне!
Могу порекомендовать Контрактные двигатели от америкосов! Заменили на нескольких машинах, отлично себя показывают!
Можно ли заменить коленвал на простом двигателе КАМАЗ на коленвал Евро 2?
можно на кол.вал— 740.13 .
Димм
С рекламой полегше!
От каких евро двигателей подходят головки на простой двигатель?
Karlen_E71
От евро-1, -2, -3. Не подходят от евро-4 с системой CR и от газового двигателя, там под свечи.
Отредактировано Farit (2013-09-23 19:19:33)
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Двигатель » Общие вопросы по двигателю КамАЗ
