это сумарная величина ? 0.5 в каждую сторону ?
ну получается так... суммарно.... в заводских документах прописанно так.... хотя мы делаем люфт меньше... это так называемый тепловой зазор, он пропадает под давлением масла.
Если его не соблюдать то ротор турбокомпрессора просто напросто не сможет образовывать масляный клин ( масляную пленку за счет которой происходит свободное вращение ротора, т.е. нет не какого трения с подшипниками) и турбокомпрессор провернет на сухую, есть такое понятие маслянное голодание (недостаточность), вот из за этих ньюансов оно проявляется....