началось все с того, что на одном из старых аккумов одна банка замкнула. аккумам семь лет! Впереди зима :купил новые и заодно генератор новый ЕВРО, так как постоянно пользуюсь автономкой. больше полгода проездил мучаясь с зарядкой, ...поменял генератор опять на маленький на новый КЗАТЭ (купил в наб.челнах в КамаЦентрСнаб который напротив ТФККамАЗ), и появились проблемы вышеописанные КАРАТЫШом. в магазине гену сразу менять не стали, а приняли вначале на экспертизу, а мне пришлось купить у них такой же новый. Но проблемы не изменились , а остались точь в точь те же...и я решил, что дело совсем не в генераторе. в аккумах вначале в одном в одной банке плотность постоянно падала, через какое то время и в другом аккуме тоже в одной из банок та же хрень началась... замкнули?? ... после того как достали проблемы с тахометром поменял генератор на свой старый , уже отремонтированный. и пришло долгожданное спокойствие! стрелка амперметра на х.х при включенном ближнем и малых оборотах печки стоит ровно на нуле, тахометр ровно и правильно показывает обороты и самое интересное -в аккумах во всех банках плотность выровнялась. бедные аккумуляторы -тяжко им пришлось, но несмотря на все недозаряды-перезаряды и выкипания (аж  потемнели внутри) продолжают исправно работать, а ведь покупал дешевые казахские...
p.s. вроде и магазин солидный и ассортимент большой, и товар в фирменной упаковке...а торгуют шнягой!!!

Всем привет, у меня проблема с перезарядом в 32 вольта. Гена новый (менял два раза - оба раза одинаково). Перечитав всю тему, выяснил, что не смотрел только какое-то "реле ЭФУ" под облицовкой... Не могли бы вы мне его наглядно изобразить... Очень хочется избавиться от перезаряда - не хочу больше акумы после взрыва менять. Заранее спасибо.

Кстати, если можно еще и реле отключения обмотки возбуждения генератора покажите плиз...

Два новых генератора... И у обоих 32В на выходе. Что оба регулятора сломаны с завода? (такое бывает?)
Болтик на зиму крутим и они заряжают 34В.

А реле-регулятор отвечает за напряжение на возбуждении?

А у меня такого блока нет.

Отредактировано Arm_Fix (2014-01-20 17:57:12)

Как ,Я, понял из 248 поста у вас генератор с "шоколадкой". Значит ни каких блоков больше не нужно.
Остальные вопросы отпадут после прочтении вами этой темы с первой страницы. К стати много полезного
найдёте для себя.

Серег,речь не про термореле,а про обычную релюшку под облицовкой справа. У меня из-за нее такая хрень была.

да ну нет же у него перенапряжение идет из-за реле регулятора генраторы исправны, щас китай один идет замени реле регулятор он идет в генераторе увидишь из моих видео

Проверь какое напряжение доходит на генератор, может контакт плохой. Если на управление регулятором подается напряжение меньше, то гена не отключается.

"реле ЭФУ" под облицовкой     красный и чёрный обрезаем,а жёлтый и коричневый соединяем желательно через предохранитель.так электрики советуют делать , но спасает это от перезаряда или от чего другого не знаю,но мне электрон сделал так на всех машинах.

Было тоже самое - она!

Прочесал всю косу и обнаружил: При замене кабины (и косы) мастера себя не утруждали - эфу и всего что с ним связано в машине нет, из электроники работает только реле поворотников, Возбуждение на генератор заведено от ключа, а зарядка напрямую на аккумуляторы. При всем этом родной генератор выдает 30 - 31 вольт зарядки.
В общем я в чудеса верю, так как все в генераторе исправно. Я просто уже не представляю на что можно посмотреть, мож блин акумы виноваты .

Отредактировано Arm_Fix (2014-01-26 14:25:39)

читаю читаю ваши проблемы ну не могу понять как так то??? по идее рр или шоколадка кто как ее называет ну не может больше 28 вольт дать она так устроена отсекать что выше этого напряжения как у вас 31-33 вольта появляется ну не приложу ума.

Думаешь, что получить подобное напряжение с генератора, не реально?

И при исправном тоже.