На 2011 год пневмоподвеска на мосты обошлась около 100 тысяч рублей. Полную эффективность получил только когда поставил подушки на кабину и малолистовые рессоры на перед, а так процентов на 50 мягче ехать стал. Проходимость тоже снижается рычаги внизу просвет уменьшается без межколесных блокировок никак. Прошёл тысяч 60 км трещин по сварке кронштейнов не было кстати вроде есть кронштейны на болтах я такие хотел ставить, но не нашел.

Отредактировано kamazpnevmo (2013-04-12 15:55:24)

Нормально и по правильному приварить - все будет в порядке. По мостам - все кронштейны и крепления на них крепятся только сваркой. Все же ходит. Вот то, что клиренс уменьшился - это да, не для езды по плохим разбитым проселкам. Тут уж надо сразу иметь это в виду и учитывать при переоборудовании.

Юрий, а ведь ты прав! Я как-то не подумал за это.... Ведь верно все - в данном случае кронштейн еще и несущую нагрузку имеет, не только предотвращает смещение моста....

Завод кронштейны приваривает и на 5308 и 4308,  у первого нагрузка на зад 10 тонн. Вроде не отрывало ни у кого.
С грузоперевозками завязал. Низкие расценки, большая конкуренция.

Всем привет !Почитал про подушки на передок очень заинтересовало ! Купил подушки на подъёмные оси которые и два крана с тройниками.так то ничего сложного но эффект поразительный щас поехал первый рейс посмотрю как и чего потом отпишусь и фотки добавлю.Убрал отбойники убрал 5 листов через один из листа 5мм вырезал резаком 4 блина закруглил на наждаке просверлил необходимые отверстия и всё собрал и установил . так то если все комплектующие были бы заранее куплены а не как у меня по мере продвижения процесса покупать ,можно за день полтора всё сделать

Всем привет! Сегодня загрузился 20т трубы ,выехал на трассу и было мне счастье,машинка плыла как корабль. Мелкие выбоины и стыки на мостах глотает подвеска на ура . Вообщем результатом остался очень доволен !!! Домой приеду сфоткаю и выложу. Есть ещё идея на зад подушки поставить ,но пока некогда работа началась .

А подушки от чего на передок? и кронштейны надо где то брать или хотя бы размеры.

Отредактировано sergei_m (2013-06-01 00:34:29)

У меня переделка обошлась около 12 тыщ,2700 за подуху,3200,за кран уровня пола+тройники уголки трубка пвх,а вас уверяю это стоит того!

если кому интересно пишите спрашивайте !!!

рама не усилена крепится на место отбойника ,воздух запитал от ручника под капотом который постоянно ,давление не мерил но по ощущениям очка 3-4

а 4 контур это где?

тоже верно ,но даже если подушка лопнет, то кран уровня пола не даст быстро выйти воздуху из рессиверов проходимость его небольшая и расходует подушка немного воздуха чтобы энергачи срабатывали . пока проехал 300км расход воздуха минимальный судя по манометру и компрессот начинает качать когда расходуешь воздух тормозами.это при том что у меня стоит осушитель Вабко он начинает качать при 7атм до 8,2атм

Отредактировано igor kamaz (2013-06-02 21:47:33)

у меня тягач 54115 на передок даже гружёный давит не так как на одиночке