ВНИМАНИЕ! ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16+
Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ |
Вниманию участников:
НАШ КЛУБ ПЕРЕЕХАЛ НА СВОЙ ФОРУМ, ХОСТИНГ и т.д. и т.п. ОДНАКО МЫ НЕ МОЖЕМ ПЕРЕНЕСТИ ТУДА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ т.к. ЗДЕСЬ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ И НИКТО НАМ НИЧЕГО НЕ ОТДАСТ, т.е. НАЧАЛИ ВСЁ С НУЛЯ... НАШ НОВЫЙ АДРЕС: WWW.CLUBKAMAZ.RU или КЛУБКАМАЗ.РФ.
ПОДДЕЖКА АДМИНИСТАЦИЕЙ ДАННОГО РЕСУРСА, НА КОТОРОМ ВЫ СЕЙЧАС НАХОДИТЕСЬ, ПРЕКРАЩАЕТСЯ С 01.05.2014г., в настоящее время уже запещена регистрация новых участников, с июля будет закрыта возможность создавать новые темы и отвечать в старых, форум станет "архивным".
КАК ГОВОРИТСЯ, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ АДРЕС!
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Техника » Трактор Т-150
Меня чем этот апарат удивил, то что на гусеничном есть руль. Не припомнится мне никакой другой трактор с рулем на гусеницах.
Немцы ещё во время ВОВ выпускали гусеничную технику с рулевым управлением - на том же "Тигре"стоял руль.
Немцы ещё во время ВОВ выпускали гусеничную технику с рулевым управлением - на том же "Тигре"стоял руль.
Я вообще об этом ничего не знал.
Я вообще об этом ничего не знал.
Ну ты ещё молодой,вся жизнь впереди,ещё много чего нового узнаешь.
Не припомнится мне никакой другой трактор с рулем на гусеницах.
БМП и БМД - не трактора,но все же.
Сейчас насколько я знаю, все они с мотором ЯМЗ-236.
...и с КамАЗ,а также с импортными мотрами есть.
БМП и БМД - не трактора,но все же.
Они меня особо никогда не интересовали.
...и с КамАЗ,а также с импортными мотрами есть.
Не встречал таких. С ЯМЗ-236 у нас по селу предостаточно тракторов ездит. С СМД почти не осталось. Исчезают они повсеместно.
Они меня особо никогда не интересовали.
Да я к слову.
Да я к слову.
Я просто все к тому, что поскольку я не интересовался ими, поэтому и не знаю что у них рулевое управление.
поэтому и не знаю
Дружище, ты молодец, что техникой так интересуешься! Главное, чтобы интерес не пропал. Побольше бы таких молодых парней, побольше бы молодежь к технике тянулась, а не к энергетикам, траве, наркоте и прочей гадости. Удачи тебе в твоих начинаниях!
Дружище, ты молодец, что техникой так интересуешься! Главное, чтобы интерес не пропал. Побольше бы таких молодых парней, побольше бы молодежь к технике тянулась, а не к энергетикам, траве, наркоте и прочей гадости. Удачи тебе в твоих начинаниях!
Спасибо! Я вон на форуме сайта экскаватор.ру (там обсуждается всякая спецтехника) так активно себя проявляю постоянно создаю новые темы и часто спрашиваю того что не понимаю. А взрослые мужчины которые не первый год работают на этой техникой людей подобных мне приветствуют. Потому что в моем возрасте крайне редко кому интересна такая техника. А у меня к ней интерес с детства. Причем особо страстный интерес. От моего любопытства нечему скрыться.
Спасибо! Я вон на форуме сайта экскаватор.ру (там обсуждается всякая спецтехника) так активно себя проявляю постоянно создаю новые темы и часто спрашиваю того что не понимаю. А взрослые мужчины которые не первый год работают на этой техникой людей подобных мне приветствуют. Потому что в моем возрасте крайне редко кому интересна такая техника. А у меня к ней интерес с детства. Причем особо страстный интерес. От моего любопытства нечему скрыться.
Похвально!А так то да - современную молодёжь чаще интересуют темы про бмв и тойоту,а также как занизить Приору 
Похвально!А так то да - современную молодёжь чаще интересуют темы про бмв и тойоту,а также как занизить Приору
Приора хоть и до иномарки не дотягивает, но тем не менее нормальная машина. Ездить можно вполне. Что касается всяких ферари, бентли и т. д. то я могу выложить фотки экскаваторов, бульдов, самосвалов и другой спецтехники и будет явно видно что не только бентли и т. п. красивыми бывают.
ПЗМ-2 на его базе...
ПЗМ-2 на его базе...
У нас в водоканале таких 2 экземпляра есть. Сейчас они уже по моему не на ходу.
Мотор 740.02-180 для этого трактора.jpg)
Пан, это не мотор. Это говно редкой масти. У нас три штуки таких ишшо ходють, эпический расход - не самый большой недостаток.
А что с ними не так,ведь моторы дефорсированные?
А что с ними не так,ведь моторы дефорсированные?
Подпись автора
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Не поверишь - все не так. Перегрев - конструкция рассчитана на обдув при скорости не ниже 30км, перегрев масла - та же эпопея, дохнет от зарезанной мощности по причине злоеполучной дефорсации, не едет. Обрыв болтов маховика - диагноз генетической ошибки.Когда приносят аппаратуру с него - частицы сплавившегося фильтра показываю. Приезжали люди издалека с такой аппаратурой и сразу сказали - претензий не будет никаких. Этот двигатель любого механика унижает.
Ясно,хотя не все логично в дефектах.
Прототип?
Прототип?
Подпись автораСкотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Общие черты прослеживаются в современных.
Общие черты прослеживаются в современных.
...а этот еще ближе к истине.
Ну да, ну да.
Видел сегодня Т-150 на каких то странных колесах - на узких
Видел сегодня Т-150 на каких то странных колесах - на узких
Есть такие, для междурядной обработки.
Модификация как нибудь называется,или просто колесья другие обули?
Пан
Колеса другие, узкие. Их сейчас много осталось в колхозах, вот частники и берут задешево.
Этот на заводское исполнение очень похож. Конечно посмотрю повнимательней следующий раз.
на заводское исполнение очень похож.
Дак они и есть заводские.
Пан по фотке плоховато видно. Но мне кажется это не Т-150, а ХТЗ-17221. Кабина очень похожа.
Вот как он выглядит.
Вы может такой трактор видели?
Отредактировано Xan Kriegor (2013-11-22 09:37:33)
Ну практически. А Т-150,то это я его по старинке.
Вы здесь » Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ » Техника » Трактор Т-150
