камаз 53212 93 год контейнер двс простой!машина пустая двс не набирает больше 2000 оборотов!не могу понять что и как!собираюсю на днях в ремонт нести только подскажите как сделать топливную лучше и экономичней???жрал 33-35 поставил мазовский спойлер расход упал до 25!но по горам жрет много!вот бы пошустрее а как не знаю!
Топливная аппаратура КамАЗ
Сообщений 661 страница 690 из 1000
Поделиться6622013-07-01 23:01:48
Тнвд модель 33?
Поделиться6632013-07-01 23:11:24
точно не знаю но двс старого образца 210 кабыл!
Поделиться6642013-07-01 23:16:16
Там есть болт, в который упирается рычаг газульки.Во-первых убедись что при нажатой педали рычаг достает до болта.Если достает - можешь этот болт отпустить, глядя на тахометр.Один оборот примерно равен 150об по тахометру.Не навредишь.
Поделиться6652013-07-02 12:04:08
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
серега 174 написал(а):
расход упал до 25!но по горам жрет много!
Нормальный расход. Чтоб жрал меньше нужны турбины.
Поделиться6662013-07-02 21:06:43
- Участник
- Откуда: Курск
- Зарегистрирован: 2012-04-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 602
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-12-28]
- Провел на форуме:
4 дня 13 часов - Последний визит:
2014-11-26 07:26:30
парни а какой то серый дым на прогретом движке если газануть это хреново?
Поделиться6672013-07-02 22:05:03
он у меня постоянно!этот раз дпс чуть номера не сняли за не соответствие норм отработаных газов!по ихней книге должно быть у них на оборудовании 2.5 а у меня показало 4.5!откупился и дальше на север!
Поделиться6682013-07-02 22:28:52
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
Роман из Льгова написал(а):
парни а какой то серый дым на прогретом движке если газануть это хреново?
Если газануть, дым должен быть.
серега 174 написал(а):
он у меня постоянно!
А постоянно не должно быть. Нужно колдовать с топливной.
Поделиться6692013-07-03 07:25:35
Всем привет!купил ТНВД 337-42,можно ли его поставить на простой мотор 740.10?,распылители у меня стоят пятидырые от евро 1.
Поделиться6702013-07-03 14:03:35
всем привет! поставил новый тнвд 334 на двс 740.10 простой. форсунки 271- е пол года было нормально а шас сильно дымит.из за чего может так сильно дымет? если форсунки не работает может???
Поделиться6712013-07-03 14:15:15
кто скажет чем оличается тнвд 334 турбо от простого 33-10 ???если на 740.10 поставить тнвд турбо тяга больше будет чем с простым 33-10 ??? тнвд 33-02 2004 года она турбо или простая ??? как отличит турбо от простого ??? ЗАРАНИЕ СПАСИБО!
Поделиться6722013-07-03 16:15:57
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
шома666 написал(а):
кто скажет чем оличается тнвд 334 турбо от простого 33-10 ???если на 740.10 поставить тнвд турбо тяга больше будет чем с простым 33-10 ??? тнвд 33-02 2004 года она турбо или простая ??? как отличит турбо от простого ??? ЗАРАНИЕ СПАСИБО!
Было уже в теме.
Поделиться6732013-07-03 17:58:33
камаз 43118. На всех режимах работает ровно, не дымит, но и не тянет, даже при небольших подъемах тухнет (аж до второй передачи доходит), и это с загрузкой в 5 тонн. Пробовал впрыск пораньше - немного лучше стало (хоть на прямой разгоняться стал). ТНВД еще не вскрывали (заводские пломбы еще стоят). При трогании ловиш золотую середину (много газа - не едет, мало - глохнет), да и при движении тоже самое (как будто топлива не хватает). Подскажите ПЖЛ что может быть?
Поделиться6742013-07-03 19:40:06
raziel
можешь ответить на мои вопросы???
Поделиться6752013-07-03 19:59:27
serg@i
не знаешь в каком странице была это тема???
Поделиться6762013-07-04 11:58:25
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
шома666 написал(а):
serg@i
не знаешь в каком странице была это тема???
Нужно перечитать всю эту тему с начала (у меня нет времени искать, а так не помню) и тему Топливная аппаратура двигателей КамАЗ ЕВРО 2 и ЕВРО 3
тоже желательно с начала, очень много интересного для себя узнаете.
Поделиться6772013-07-04 20:31:48
asd-xz написал(а):
камаз 43118. На всех режимах работает ровно, не дымит, но и не тянет, даже при небольших подъемах тухнет (аж до второй передачи доходит), и это с загрузкой в 5 тонн. Пробовал впрыск пораньше - немного лучше стало (хоть на прямой разгоняться стал). ТНВД еще не вскрывали (заводские пломбы еще стоят). При трогании ловиш золотую середину (много газа - не едет, мало - глохнет), да и при движении тоже самое (как будто топлива не хватает). Подскажите ПЖЛ что может быть?
все ТНВД камаз и урал настраиваются на обороты 2200 и процентов на 15 заниженную подачу. Засим, увеличить вышеописанное и будет всё нормально.
Поделиться6782013-07-04 20:33:56
шома666 написал(а):
кто скажет чем оличается тнвд 334 турбо от простого 33-10 ???если на 740.10 поставить тнвд турбо тяга больше будет чем с простым 33-10 ??? тнвд 33-02 2004 года она турбо или простая ??? как отличит турбо от простого ??? ЗАРАНИЕ СПАСИБО!
турбо из всех только "334" с номиналом подачи в 95 кубов,а все остальные в диапазоне 75-81 куб.. когда делаешь определённую подачу.то и поучается ТНВД под определённый мотор независимо от вышеописанных табличек.
Поделиться6792013-07-14 00:54:42
недавно делал насос 337-42 и форсунки из-за того, что топливо пошло в поддон. Плунжера поменяли из-за того, что на старых был видимый износ и задиры.Топливщик делал все при мне. Поменял плунжерные пары ну и все резинки соответсвенно, собрал, установил на стенд и отрегулировал одинаковую подачу по секциям и все. Вопрос, надо было ли еще какие либо регулировки делать? На форсунках поменяли распылители и установили давление 245. Теперь даже при прогретом двигателе при нажатии на педаль виден серый дым, до ремонта не дымил совсем. Что за причина? И двигатель стал жоще работать.
Поделиться6802013-07-14 01:40:53
- Модератор
- Откуда: ЕАО, г.Биробиджан
- Зарегистрирован: 2012-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1867
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-02-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
2023-04-21 13:56:07
Александр S написал(а):
Теперь даже при прогретом двигателе при нажатии на педаль виден серый дым, до ремонта не дымил совсем. Что за причина? И двигатель стал жоще работать.
Тут еще может сыграть свою роль установка момента впрыска ("зажигание"). Может топливщик и все верно сотворил, а вот момент не тот и такие симптомы. Поэкспериментируй, покрути его немного пораньше или попозже. Золотая середина именно так и ищется. Именно на автомобиле, на прогретом моторе, с грузом. Корректируешь порой прямо на дороге после демонтажа-монтажа ТНВД.
Поделиться6812013-07-14 10:01:35
Сегодня попоробую этот вариант
Поделиться6822013-07-14 20:24:14
генакл1
Ты я так понял занимаешься ремонтом ТНВД. А где именно в воронеже? Проверить хочу насос 337-42. Может у меня из-за него стук в пятом цилинре появился. Насос только что сделали, не хочу опять везти к этому мастеру, который делал, не понравилось как работает.
Поделиться6832013-07-14 20:30:02
raziel
А ты где в курской области? Может мне к тебе ближе доехать? Дай координаты, если не секрет
Поделиться6842013-07-14 22:19:46
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
Александр S
Юрка отлично делает, я доволен.
Поделиться6852013-07-14 22:25:42
Юрка, это где, на Украине?
Поделиться6862013-07-14 22:37:10
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
Александр S raziel
Отредактировано serg@i (2013-07-14 22:37:30)
Поделиться6872013-07-15 09:27:12
leximass написал(а):
Александр S написал(а):
Теперь даже при прогретом двигателе при нажатии на педаль виден серый дым, до ремонта не дымил совсем. Что за причина? И двигатель стал жоще работать.
Тут еще может сыграть свою роль установка момента впрыска ("зажигание"). Может топливщик и все верно сотворил, а вот момент не тот и такие симптомы. Поэкспериментируй, покрути его немного пораньше или попозже. Золотая середина именно так и ищется. Именно на автомобиле, на прогретом моторе, с грузом. Корректируешь порой прямо на дороге после демонтажа-монтажа ТНВД.
Подпись автора
КамАЗ-65115, 2006 г.в.
добавлю к этому то ,что на стенде проверяются-выставляются углы впрыска каждой секции.
Поделиться6882013-07-15 20:43:12
- Участник
- Откуда: Курск
- Зарегистрирован: 2012-04-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 602
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-12-28]
- Провел на форуме:
4 дня 13 часов - Последний визит:
2014-11-26 07:26:30
я сегодня свой насос с форсами отвёз-посмотрим как настроят?!
Поделиться6892013-07-15 20:46:07
ждём объективного анализа процесса.
Поделиться6902013-07-15 21:44:22
- Модератор
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован: 2012-11-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1701
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-02]
- Провел на форуме:
25 дней 17 часов - Последний визит:
2016-02-17 23:55:01
Роман из Льгова написал(а):
я сегодня свой насос с форсами отвёз-посмотрим как настроят?!
На всяк случай фото топливщика, если плохо сделает, фото на стенд "их разыскивает полиция".
