Так а зачем Вы тогда прокачиваете,ведь спрашивал же: не воздушит?
А так,мож и модулятор,там система"туда дуй,оттуда х...",могло и заклинить что нибудь,да и дырочка маленькая у него на выходе в камеру. Я у себя их посымал,все равно АБС вся разпотрошенная была.

Чудес не бывает,вернее,бывают,но редко и это не тот случай - значит где то есть неплотность(надеюсь,Вы не заливаете сразу ту жидкость,в которую производилась прокачка). Полагаю,что причина в РЦ,но все же советую просмотреть трубки и шланги от ГТЦ,до РЦ.

Вот за это хочу сказать отдельно!
Последнее время перестал "выключаться"компрессор. Вроде чхнет разгрузка а он грохочет. Напрягало,даже грел разгрузку,но не помогало. Пошел по магазинам искать ремкоплект на нее. Не нашел!!! Ну,думаю,поставлю с "кипятильником" и черт  с ней. А сеголня и вовсе,аж стук пошел! Открываю кампот,слышу,что не мотор,а компрессор,отворачиваю трубку от магистрали и стук пропадает. Ну думаю,хана компрессору,а сам еду и анализирую... Приехал к другу,пока он с сыном доски выгружал,я отвернул трубку от разгруки(к компрессору),завел,грохот не пропал... Ага,думаю,не все так плохо,беру ТОСОЛ,шприц больничный и давай в трубку лить. Прикручиваю ее к компрессору,завожу,а сам к разгрузке... Ни чего,ни чего...,а потом как шмальнуло из трубки всякое дерьмо,я аж покраснел с перепугу. Жду. Глушу. Повторяю по новой. Беру ТОСОЛ под заднее правое колесо и лью 3 шприца в разгрузку. Завожу. Как чхнуло(видимо то,что не попало в картридж)!!! Больше проблем небыло.
К чему написал,да к тому,что понятно,все это временно и опять всякая хрень соберется в низком месте,этой длиннющей магистрали...
Вообщем,перенесу разгрузку за кабину. Как потеплеет,разумеется.

Д-245 Е2.

А на сколько алкоголя хватает при таком подключении,ведь его будет выплевывать при срабатывании разгрузки и потом еще выдувать,пока разгрузка в атмосферу качает?

В голове немного не укладывается,но слава богу,что проблема ушла!

Либо по раме смотри утечки,либо же наведи ревизию в пневмокамерах.