30тыс.можно и дешевле обойтись,не столь навороченный будет.но можно до 10-тки уложится +балон,только люминий варить не будет(переменка нужна обязательно)

Пользуюсь вот таким(  http://centr-snab.ru/catalog/svarka_telwin-055.html )уже года четыре точьно. Доволен очень!!! Варит даже четвёркой,но если в сети будет не меньше 230в. Тройкой варит вообще без вопросов. Покупал его помоему за 11000,а теперь вон как подешевели.

И я не сварщик ,но с 27-летней машиной и сельхозгрузами пришлось осваивать.Варю обычной "переменкой".

сейчас сварки компактные ,лёгкие.главное чтоб электричество было.slava221 про мой последний инвертор навярника на дроме видел:)такой нужен если только в последствии решишь варить люминий .
в принципе сварка TIG неплохая вещь и возможность инвертора использовать данный вид сваки не помешает,но если небудет высоковольтного поджиг,то качественного шва сложно будет добиться.первый мой сварочник был самопальный сделан в заводских условиях,стоил миллион,плюс дроссель с диодами пол ляма(для постоянки)конструкция тяжёлая.потом инвертор купил,спантано,но  им очень доволен,а когда увлёкся TIG то купил тиг 200(без куска хлеба не останусь:))

Отредактировано Сергей (2011-11-05 19:56:11)

какие,или что в ваших магазинах предлогают,скинь теххарактеристики,кое что в этом вопросе подскажу, всё равно  дома сижу после операции.

я купил инвенторную ресанта до 250 А регулируемый ток как купил камаз сразу же взял сварку сварщик я начинающей может поэтому не смог масло бак заварить не получалось отвез в кузовной сервис там заварили кемпингом(проволка и углекислота) эта самая лучшая сварка для ремонта авто

бак электродом начинающему заварить сразу:)полуавтамат не очень мобильно,но зато можно варить всё.ММА и ТИГ,у ТИГ недостаток, малая скорость сварки,но качество лучше.я вот соседям по стоянке трубку высокого давления топливную заварил.баллон аргона на 200р всеголишь от углекислоты дороже.

инвертор может варить штучными электродами или подцепляешь шанг с горелкой и вольфрамовым несгораемым электродом и варишь в защитном аргоном или гелевым газе.можно даже фольгу сварить.

Отредактировано Сергей (2011-11-06 12:04:46)

Парни,не знаю,в тему написал,или нет. Беда такая-нужно заварить мост. Редуктор развалился и гитару давануло. Точно знаю-тупо варить по трещине без толку,все равно потечет. Какие есть хитрости в данном случае?! Буду премного благодарен за совет!!!

Да вот у меня по чашке пошло,как раз напротив"колеса". Будет ли держать х.с. на этом месте?

Да простят меня мои коллеги за рас...дяйство. Но дело было перед прошлым Н.Г. Редуктор вытащил,купил другой,его и вставил. Был нормальный заказ-Калуга-Липецк-Москва. Вот тогда и проявилась трещина. Так до сей поры и езжу.

Вы конечно будете смеяться,но грани на пробке облизаны,если слить масло,то к ней тоже прийдется что нибудь приваривать.

Заваривал тройкой - держит.Хотя такой толстый металл вобще-то не меньше 4-ки надо.Прорезать нужно поглубже и шов накладывать пошире и потолще ,чтоб металл хорошо проплавить и больше никаких заморочек.

Может ли сей аппарат варить как полуавтомат проволокой?
Задумываюсь о приобретении полуавтомата.

Имеется инвертор(Пользуюсь вот таким(  http://centr-snab.ru/catalog/svarka_telwin-055.html )уже года четыре точно),что если к нему докупит горелку то можно будет варить в защитном газе??? Или это будет не полноценный TIG?

Правда ли,что полуавтомат может варить как TIG с осциллятором вольфрамовым наконечником?
Ну а если хороший полуавтомат который варит проволокой может работать как TIG,то возьму точно полуавтомат.У брата есть полуавтомат Bimax,мне очень понравился,загорелся таким же.А вот про TIG он не знает.
Просветите пожалуйста!!!