виктор 012 написал(а):
как снять верхнюю реактивную штангу!!!?
Расклиниваешь штангу и пытаешься стучать по ней кувалдой
Машина не держит дорогу
Сообщений 91 страница 100 из 100
Поделиться912014-02-12 19:08:19
- Участник
- Откуда: Мордовия
- Зарегистрирован: 2012-03-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 94
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-20]
- Провел на форуме:
4 дня 21 час - Последний визит:
2014-04-05 20:01:26
Поделиться922014-02-12 20:30:45
- Участник
- Откуда: Соликамск, Пермский кр.
- Зарегистрирован: 2012-09-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 124
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-07]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2014-05-03 08:50:05
Лесовозник написал(а):
Да просто ты привык к машине.Я после армии работал на МАЗе 6303 сортиментовозе,а потом купил свой камаз 53215(из-за топливных соображений).помню первую поездку с лесом - машину не удержать на дороге,ну не держит дорогу и все!!!деньги были,купил все разом(гур,насос гура,шкворневые узлы,цапфы на опорных шариковых подшипниках,колеса на передок бескамерные все рессоры разом,тяги и рулевые и реактивные,ну и остальную подвеску)стало лучше,но не намного.камаз 2003 года был,тогда три года ему было.со временем стал забывать МАЗ 6303 и стало все как надо.позже купил прицеп на батонах(взамен камазовскому) и....все отлично!!!конечно,мы сами виноваты в том.что машину кидает по дороге(приходится постоянно доить руль)но ,по моему дело не в ГУРах и рессорах,штангах и разности давлений в колесах(но это тоже влияет).а в том.что камазовсковой раме не хватает жесткости(НЕ ПРОЧНОСТИ !!!)
насчёт жёсткости рамы не знаю, спорить не буду, но про "дойку" могу сказать что это несовершенство конструкции... многие наверно замечали что при замене передних рессор на новые рулевое колесо меняет своё положение. тоже происходит и в движении. когда подвеска отрабатывает неровности приходится постоянно рулём компенсировать изменения в кинематике рулевого управления....
Поделиться932014-02-12 20:38:43
- Участник
- Откуда: Соликамск, Пермский кр.
- Зарегистрирован: 2012-09-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 124
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-07]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2014-05-03 08:50:05
виктор 012 написал(а):
как снять верхнюю реактивную штангу!!!?
это та операция с которой не хочется сталкиваться в большей степени... обычно берут кувалду и колотят по куда получается до седьмого пота... ещё такая мысль... я правда так не делал ни разу... открутить гайку надо и поездить какое-то время пока палец из кронштейна не отойдёт...)))
Отредактировано anton-640 (2014-02-12 20:39:08)
Поделиться942014-02-12 21:08:34
с одной стороны бабочку открутил,а с другой как быть?
Поделиться952014-02-12 21:13:04
я рессору частично разбирал,на раме напротив пальца есть отверстие и через него через прут кувалдой выколачивал
Поделиться962014-02-12 22:49:53
- Активный участник
- Откуда: тольятти
- Зарегистрирован: 2013-07-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 208
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-06-08]
- Провел на форуме:
9 дней 7 часов - Последний визит:
2014-05-06 20:54:37
anton-640 написал(а):
открутить гайку надо и поездить какое-то время пока палец из кронштейна не отойдёт...)))
забудешь,и гнездо разобьёт 
Поделиться972014-02-13 00:28:58
- Новичок
- Откуда: Дагестан
- Зарегистрирован: 2014-02-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-08-10]
- Провел на форуме:
1 день 3 часа - Последний визит:
2014-05-11 21:38:16
и у моего камаза была такая проблема,дорогу не держал,кидало от любой неровности на дороге,долго мучался и сильно уставал зарулем,менял шкворня,колеса,короче проблема была в ГУРЕ ,заменил и ненарадуюсь одной рукой рулю )
Поделиться982014-02-13 12:01:42
вот что то мне так тоже кажется,что гур!
Поделиться992014-02-13 14:32:12
виктор 012 написал(а):
как снять верхнюю реактивную штангу!!!?
очень просто - напротив пальца есть отверстие в раме.на это отверстие ставишь большую толстую шайбу с внутренниим отверстием как в раме.берешь болт длинной около 120мм со сплошной резьбой М20и накручиваешь гайку целиком на него,далее вставляешь в шайбу и в отверстие в раме напротив пальца. и скручиваешь с болта гайку таким образом,что бы шляпка болта уперлась в палец и тянешь довольно сильно,что б палец поставить в нагрузку на вылет.Далее стучишь слегка кувалдочкой по конусному кронштейну,если не вылетел,еще поднатяни.можно погреть аккуратно.Чтоб шляпка болта не срывалась с пальца,на последний можно гайку наживить.
Отредактировано Лесовозник (2014-02-13 14:48:36)
Поделиться1002014-02-13 16:20:02
спасибо!)
