В целом машинкой доволен,не жалею:приятно удивляет расходом,мягче КамАЗа,меньше колес,электрика и немногочисленная пневматика подходят от КамАЗа ,вообщем нравится.
Из минусов:Сергей,как ты правильно указал-разворот,как у реактивного самолета,добавлю-МиГ 31,также не ахти конструкция гидрача,ну и ненавистные футорки,вот и все.

Вот это точно,длиннющий трубопровод туда и длиннющий трубопровод обратно к кабине на ресиверы,видимо не подумали,что воздух может прихватить на такой длинной магистрали до осушителя.
Кстати мысля сразу закралась,как  только его увидел,переставить в район отстойника.

Вот так дела-сегодня решил фаркоп приладить,ГАЗоновский фаркоп,а так как мне его подогнали в весьма запущенном виде,я его разобрал и зачистил шкуркой и щеткой,за тем все нужное промазал литольцем. А когда дошло дело до установки,то оказалось,что отверстия на раме и на фаркопе не сходятся,при чем довольно на много. Подозреваю,что фаркоп от ГАЗ 66. Когда его снимал с донора(3307),то показалось,что у него рама прозжена,но было очень много ржавчины,аж сыпалась и я так и подумал,что показалось,тем более,что видел только в одном отверстии этот изъян.

Вот тебе и внутризаводская унификация!

Вот вчера поставил в другое место расширительный бачок от Волги,родной был явно не на месте:

Пан
Дааа! прогресс!!! Я я как-то по старинке кляпом из тряпки обходился )))

Нет,тот,который"второй",это слив с печки. Просто они очень рядом друг с другом.

Джакузи,если точней,разгрузка как раз на самом заду.

slava221
         

Вопрос по турбе:когда машина не прогрета,то под нагрузкой,да и когда просто газанешь срабатывает байпас,вообщем наружу воздух стравливается,как нагреется,перестает. Я по началу думал,что на корпусе маслянного фильтра клапан свистит,а оказывается нет.
Вот хотелось бы узнать,не являеся ли это неисправностью?

Если можно поподробнее по этому посту по турбине(надеюсь правильно понял).Ну а если что то связанное с компресором то увы,у меня его нет,но все равно если можно подробнее,может и разберемся.

У меня подобного не наблюдается,звук турбины одинаковый,может где то подсос воздуха,поэтому какой то "левый" шум.

Да патрубки с хомутами целы,голову снимал,все проверял. Вот воздухан подзабился,все не сподоблюсь поменять,мож какое разрежение создается.
karman838
По ГУР ни чего не смотрел пока,т.к. нужно было рано вставать и весь день колесил.