Ехал без проблем,ничто не предвещало о неприятностях,внезапно камаз заглох,запустить не удается,включаю массу на щитке приборов загораются три лампочки,иногда пять,компютер не включается,движка стартером не крутится(он не срабатывает. Пробовал массу на прямую завести(исключил ее) результатов ноль полный. Мож где предохранители дополнительные стоят??? или релюхи которые за вкл. компа отвечают,в общем ситуация непонятная и странная,если у кого была такая фишка подскажите что смотреть и куда лезть.
пропало питание КАМАЗ 65117 евро-3
Страница: 1
Сообщений 1 страница 29 из 29
Поделиться22011-12-23 09:27:09
Хэлп ми люди!!! Камазик стоит ,а ездить надо!!!
Поделиться32011-12-23 18:56:06
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
От стартера на кабину идет токовой провод. Смотрите под облицовкой,есть ли на нем ток,а от него далее реле,замок,вольтметр(в нужном порядке). А еще лучше по схеме смотрите. Это опять же если обрыв. По мозгам ни чего не скажу. Не знаю.
Поделиться42011-12-29 21:05:31
Да, ситуация точно непонятная из за присутствия электроники.Там же наверно и тнвд электронно управляемый.Это не 5320.
Поделиться52012-12-01 23:45:56
Здравствуйте. помогите пожалуйста. нужна схема электрическая Камаз 65117,ни где немогу найти. Или может кто знает,как подключаеться датчик масла ( какой провод идет в кабину) никак найти немогу. Заранее спасибо. Очень жду ответа
Поделиться62012-12-01 23:57:09
точнее аварийного давления масла
Поделиться72012-12-13 19:27:03
схему не найти . что случилось поподробней. комбинёрка какая?
Поделиться82012-12-13 19:56:51
- Заблокирован
- Откуда: Россия.Город Тверь.
- Зарегистрирован: 2012-11-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 564
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-11-08]
- Провел на форуме:
8 дней 17 часов - Последний визит:
2013-05-28 22:41:30
Kikosh написал(а):
схему не найти .
Как не найти????
А это тогда по твоему?
Книги по электрике
Поделиться92013-08-29 07:03:47
Пан написал(а):
От стартера на кабину идет токовой провод.
2006 года выпуска машинка , НЕ ИДЁТ от стартера провод ....ну не идёт и всё !!! на замок зажигания приходит один красный провод а не два. Этой зимой пропало "всё" (как у автора этой темы) Пришлось протягивать провод от стартера к замку зажигания .....до сих пор не разберусь , что случилось !!! 
вот такие "дела" Самое интересное .....включаю зажигание , запускаю двигатель ,"кидаю" провод на возбуждения генератора ....выдёргиваю - обесточиваю (ново проложенный провод от стартера) из замка ..и о чудо всё работает и не гаснет .....правда при нагрузке (печка , фары).... вольтметр "уходит " в красную зону . Ставлю перемычку на генераторе (основной провод и клемма возбуждение) работает сцуко как положено , так и не осилил ...проблему .
Отредактировано Серж63 (2013-08-29 07:13:31)
Поделиться102013-08-29 20:18:07
Серж63 написал(а):
НЕ ИДЁТ от стартера провод ....ну не идёт и всё
на старых камазах от стартера шел провод к замку, на новых- на плюсовую клему генератора, а уже потом к замку.
Поделиться112013-08-29 22:56:36
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
олег 007 написал(а):
на старых камазах от стартера шел провод к замку,
От стартера, через реле блокировки, на "-" амперметра белый провод. Под лобиком есть одинарный его разъем.
Поделиться122013-08-29 22:57:48
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
Серж63 написал(а):
НЕ ИДЁТ от стартера провод ....ну не идёт и всё !!
Прочитай пост выше.
Отредактировано Алекс-др (2013-08-29 23:00:37)
Поделиться132013-08-29 23:05:46
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Алекс-др написал(а):
От стартера, через реле блокировки, на "-" амперметра белый провод.
Это,который на втягивающее реле. А от + стартера,к которому кабель идет от АКБ,отходит токовой провод на замок и прочие потребители.
Поделиться142013-08-29 23:41:31
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
Пан написал(а):
,который на втягивающее реле.
На втягивающее черный провод идет от реле стартера. От стартера на реле блокировки белый провод ,его разъем с правой стороны под лобиком, затем на " - " амперметра, розовый провод. Все потребители и генератор запитаны после " + " амперметра красным проводом. Иначе как заряд. разряд показать, если все провода в кучу связать.
Отредактировано Алекс-др (2013-08-29 23:55:11)
Поделиться152013-08-29 23:51:17
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Вот схема:
да чего там,я сам проводку делал из кабелей"в развес"и все прощупал руками.
Вот ссылка: http://www.35135.ru/files/plakat_kamaz_a3_45.jpg ,по ней подробно можно разглядеть.
Поделиться162013-08-30 00:04:12
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
Пан написал(а):
Вот схема:
В плакатах много ошибок они не для профессионалов, а для учеников.В свое время в институте мне профессор доказывал по плакату, что в коробке у Газ-53 на переднем конце вторичного вала нет гайки, пришлось переть ему весь вал ( потом пошли со стопорным кольцом).
Поделиться172013-08-30 00:07:55
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
Пан написал(а):
Вот ссылка:
......и где на Камазе дублирующий выключатель стартера. Тока если сам поставишь кнопку иль флажок. А тут он под номером 18.
Поделиться182013-08-30 00:10:36
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Алекс-др написал(а):
В плакатах много ошибок они не для профессионалов
...значит и я допускал ошибки,когда перетягивал проводку по образу и подобию той,что была.
Поделиться192013-08-30 00:39:36
- Завсегдатай
- Откуда: Вологодская обл.
- Зарегистрирован: 2013-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 885
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-12-07]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2014-04-26 18:27:45
Алекс-др написал(а):
От стартера на реле блокировки белый провод ,
Тут немного приврал "От стартера на реле стартера белый провод."
Поделиться202013-08-30 20:46:40
ребята не спорте. обе схемы одинаковые, со стартера провод на минус амперметра,а далее на потребители. Серж 63 утверждает что у него совсем не идет провод со стартера в кабину. вот я и написал что на новых камазах он идет не прям в кабину, а на генератор. это делается по моему по причине экономии проводов.на камазах, где комбинация приборов, нет амперметра. там стоит вольтметр, поэтому нет необходимости тянуть провод в кабину,достаточно протянуть до генератора, а от туда он уже заведен в кабину. у Сержа 63 возможно на генераторе не правильно соединение.
Поделиться212013-10-07 17:53:50
мужики ,помогите кто может.сделали топливную на евро 3 и завели,проработав минут 10 заглох и до сих пор.при запуске схватывается,но отсекает стартер и не напруги на эл.магнитный клапан.что может быть?
Поделиться222014-03-10 06:32:34
Мужики подскажите где находятся основные предохр. На камазе 6460 интеркулер 360 турбо.на трассе все потухло, кинул времянку с гены. Но это ни есть хорошо.
Поделиться232014-03-10 07:11:43
Была такая проблем на камазе 43114 евро 2 Периодически тухла вся электроника. оказалось внутри рамы с правой стороны в районе переднего кронштейна рессоры есть соединительная колодка пучков проводов, там сгорело соединение красного толстого плюсового провода.
Поделиться242014-03-10 08:53:12
john3volta
Под мордой в районе моторчика стеклоочистителей/правее если смотреть, стоя перед машиной/ черная коробочка. Вторая такая коробочка стоит в блоке предохранителей под всеми предохранителями.
Отредактировано Rogervik (2014-03-10 08:55:35)
Поделиться252014-03-10 09:20:43
Спасибо за подсказку. Нашел. Только на 6котактной колодке под капотом.
Поделиться262014-03-10 09:25:32
Rogervik написал(а):
john3volta
Под мордой в районе моторчика стеклоочистителей/правее если смотреть, стоя перед машиной/ черная коробочка. Вторая такая коробочка стоит в блоке предохранителей под всеми предохранителями.Отредактировано Rogervik (Сегодня 10:55:35)
Там нет предохр. На этом месте соеденительная колодка 6 котактная
Поделиться272014-03-10 09:30:04
Блин. У меня 50 камазов на обслуге и все разной модификации. Спасибо всем за участие.
Поделиться282014-03-10 10:07:35
john3volta
Если мы об этом 
это и есть блок предохранителей
Какого года КамАЗ
Отредактировано Rogervik (2014-03-10 10:08:32)
Поделиться292014-03-10 12:43:53
Год х.з. на фото блок который стоит в кабине под монтажным блоком предохранителей, т.к. пишу с планшета сфотать немогу
Страница: 1
