Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Давление масла

Сообщений 541 страница 563 из 563

541

Роман из Льгова написал(а):

Маслянный насос на стенд возили?

насос некуда не возил.до ремонта мотора к нему притензия была только одна.течка. +масло минералка лукойл,+вкладыши конченые.давление до ремонта на горячую 1..

542

Можешь поменять коромысла-подкинешь немного в давлении.

543

И как мятый поддон влияет на давление? И сетка на маслозаборнике?

544

Очень просто - дно прижимается к заборнику и идет частичное маслянное голодание. У меня в геологии ни раз такое бывало,пол очка сразу теряется.

545

andrey написал(а):

всем привет.в январе не без помощи этого форума перебрал мотор 740-13.по началу аш ошалел на горячую давление 1.8-1.9 масло мобил синтетика 10 в 40.в начале бывала такая хрень по поедешь остановишься из сапуна лужа размерами со спичечный коробок,сейчас прошло.грешу на приработку и остатки грязи в сапуне.причём масло на щупе было чистое как слеза а лужа нефть какая-то.потом как мне все и говорили давление под упадёт по мере приработки,оно под упало до 1.2-1.3. сейчас такая проблема пробег на данный момент 16000 км.,на горячую сбрасываешь газ стрелка падает до 0.6-0.7 доля секунды и на глазах стрелка поднимается до 0.8-0.9 работает мотор на холостых минуту полторы и стрелка поднимается до 1.1-1.2 в чём проблема или так и должно быть подскажите советом ато нерничаю каждыё раз.при первых 5000 км.долил 2 литра масла больше не доливал на мой взгляд это нормально с новой поршневой. сейчас уровень даже не смотрю. как не выдерну щуп там верхняя метка(хотя все утверждают что это на камазе невозможно)все меня отговаривали делать мотор типа сами делали и нечего не помогает течки и масложор некуда не деваются.сейчас убеждён что они просто рукожопы.

КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВООБЩЕ НОРМА ДЛЯ ЕВРИКА НА ХОЛОСТЫХ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ 87 ГРАДУСОВ???

546

я доливаю 5литров где-то на 3 ткм.и то видно компрессор.

Отредактировано владимир1 (2014-04-03 09:22:51)

547

может ли понизится давления масло и за замены компрессора на один цилиндровый? брат говорит что старый канал остался открыт и поэтому упало,было 1 на горячею на холостых, стало 0.6 или же дело в масле. залил революкс полусинтетику 4тыс. пробежал

548

эмиль написал(а):

может ли понизится давления масло и за замены компрессора на один цилиндровый? брат говорит что старый канал остался открыт и поэтому упало,было 1 на горячею на холостых, стало 0.6 или же дело в масле. залил революкс полусинтетику 4тыс. пробежал

Эмиль конечно может если у тебя стоял двухцилиндр. там у него подача масла в центре шестерни а на одноцилиндр с боку уже в корпусе получается у тебя тот канал открытый его надо глушить

549

Подскажите .Хочу заменить простой масляный насос на евро,вопрос могу ли я заменить шестерню на коленвалу не снимая коленвал а просто сняв гидромуфту?

550

А в радиаторную секцию что качать будет?

551

Юрок089
можеш все путем будет ,я себе ставил,но надо насос чуток доработать под простой блок чтоб на центрифугу подача шла

552

Sanek_x458 написал(а):

Юрок089
можеш все путем будет ,я себе ставил,но надо насос чуток доработать под простой блок чтоб на центрифугу подача шла

Сань а шестерню смогу поменять если просто сниму центрофугу?просто другу ставили насос когда капиталили матор,давление 3,5 на прогретом на х.х и4,5на оборотах2000 и кстати ничего не доробатывали просто поставили две металические прокладки под насос, отверстия обьединили в прокладках и все и теперь и цетрофуга робит и радиатор.

553

Юрок089
Да можно,только не центрифугу,а гидромуфту надо снимать.по поводу двух.прокладок слышал,но сам так не делал , мы отверстие рядом сверлим на глубину 4мм и объеденяем магистрали . И да желательно и трубку маслозаборника поставить тоже евровскую , это будет совсем гуд

554

Sanek_x458 написал(а):

Юрок089
Да можно,только не центрифугу,а гидромуфту надо снимать.по поводу двух.прокладок слышал,но сам так не делал , мы отверстие рядом сверлим на глубину 4мм и объеденяем магистрали . И да желательно и трубку маслозаборника поставить тоже евровскую , это будет совсем гуд

А чем они отличаются?

555

Парни подскажите из-за чего сразу срабатывает зумер и лампочка когда глушиш двигатель?

556

Ну и вопрос! А как им не сработать,маслянный насос качать то перестает.

557

http://sb.uploads.ru/hdQub.jpg
http://sc.uploads.ru/eQJNY.jpg
всем привет. давление меньше 0.5 было на холостых горячий двигатель контрольной лампы нету. сегодня решил посмотреть вкладыши. красные особенно ближе к маховику. вал вроде нормально. как думаете из за таких вот вкладышей может быть слабое давление на горячую?

558

не совсем разобрался как сюда фотки вставлять

559

магомед79 написал(а):

как думаете из за таких вот вкладышей может быть слабое давление на горячую?

Почему же нет.

560

вал думаю все равно проверить лишним не будет. уж больно задиры большие.

561

Пан,ты меня не так понял .До этого сколько камазов было зумер срабатывал секунды через 2-3 . А на этом зумер и лампочка срабатывают сразу как только остановится двигатель

562

А у меня на всех сразу практически срабатывали,разумеется,когда прогреты были. И ни чего, последний продаденный уже 200 тыщ прошел и еще походит.

563

Спасибо немного успокоил (был-бы "дядин", а то свой) .Но всё равно завтра сниму насос и проверю его .