А черт знает,с водянным каналом проще-разделал,нагрел,заварил электродом по чугуну и зашлифовал. А тут болт-будет ли держатся?
ремонт двигателя
Сообщений 121 страница 150 из 639
Поделиться1212012-04-02 13:24:15
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Поделиться1222012-04-02 13:34:10
ну а болт держится в резьбе это гораздо ниже да и сколко блоков видел с выломоной резьбой забывали люди масло вымакивать с отверстия под болт.
Поделиться1232012-04-02 13:38:46
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Сергей Борисович написал(а):
ну а болт держится в резьбе это гораздо ниже
Да я не про это,трещина то наверняка от напряжения,вызванного перекосом чего то. Заваришь,а не повторится ли по новой?
Сергей Борисович написал(а):
видел с выломоной резьбой забывали люди масло вымакивать с отверстия под болт.
И как лечили?!
Поделиться1242012-04-02 13:48:05
вот я и думаю, что не будет держать эта сварка резьбу.
Поделиться1252012-04-02 13:49:57
мотористы говорят, что это до меня его перегрели
Поделиться1262012-04-02 14:04:35
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Сашок 68 написал(а):
не будет держать эта сварка резьбу.
А что,аж от резьбы трещина идет?
Поделиться1272012-04-02 14:28:21
да не личили не как я ж написал про прокладку а варить даже не пытались а насчёт резьбы просто если снять гильзу то видна трещина ну иногда не сильно просачивается тосол на улицу под головкой но это не очень страшно прокладка-пыльник держит.
Поделиться1282012-04-02 15:07:50
Пан написал(а):
А что,аж от резьбы трещина идет?
в том то и дело что от резьбы.болты не затягиваются как надо,движок заводишь и тосол прет руч 
ьем.
Поделиться1292012-04-02 15:19:19
Тогда всё блок под замену у меня тосол не давит по этому машина работает
Поделиться1302012-04-02 21:45:56
- Активный участник
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2012-03-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 278
- Провел на форуме:
13 дней 11 часов - Последний визит:
2014-07-20 18:11:42
Парни обясните еще раз.Два дня назад снимал головку и из под нижнего болта фантан тосола.Как я понял прогнило отверстие под болт в систему охл.Прокладки поменял,тосол не течет.
Можно не волноваться или готовиться к худшему?
Поделиться1312012-04-02 21:54:36
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
славик написал(а):
Как я понял прогнило отверстие под болт в систему охл.
Да что Вы такое говорите?!
Тут наверное тоже кто нибудь вот так головку поставил:
Сергей Борисович написал(а):
забывали люди масло вымакивать с отверстия под болт.
Поделиться1322012-04-02 22:03:13
- Активный участник
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2012-03-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 278
- Провел на форуме:
13 дней 11 часов - Последний визит:
2014-07-20 18:11:42
Пан,я три болта витащил все нормально,а четвертый вытащил из него фонтан.Откуда там тосол(бочата целые).Я пытался оттуда тосол убрать(тряпкой смакиваю),а уровень опять поднимается.В чем дело?Машина стало греться(грешу на переключатель гидромуфты),но меня терзают смутные сомнения.
Поделиться1332012-04-02 22:04:21
- Активный участник
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2012-03-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 278
- Провел на форуме:
13 дней 11 часов - Последний визит:
2014-07-20 18:11:42
Пан написал(а):
абывали люди масло вымакивать с отверстия под болт
Если так,то что?Плохи мои дела?
Отредактировано славик (2012-04-02 22:04:50)
Поделиться1342012-04-02 22:30:47
- Модератор
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2011-06-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8044
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-11-24]
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2017-03-26 16:00:06
Немного выше человек тоже с подобной проблемой обратился. Единственное,может у Вас не от резьбы трещина,как в случае Сергея Борисовича.
Поделиться1352012-04-04 22:54:13
- Завсегдатай
- Откуда: Набережные Челны
- Зарегистрирован: 2012-02-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 654
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1985-08-07]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2014-05-09 13:57:54
Двигатель греется из-за:
1. угол опережения впрыскивания топлива
2. переключатель гидромуфты
3. забит радиатор
4. забит блок цилиндров
5. отсутствует ож
6. термостаты
7. сильно грязные снаружи двигатель или радиатор
Славик
как вариант можете подать воздух в отверстие под болт, если из расширительного забулькает, значит дырка. Надо что-то придумывать, дело в том, что влага которая скапливается в болте, не циркулирует, при сильном нагреве запросто превратится в пар (считайте объемное увеличение жидкости в газообразное состояние) и когда нибудь видели как болты вылетают и пробивают кабину? Калашников отдыхает...
Поделиться1362012-04-05 08:19:42
- Завсегдатай
- Откуда: Челябинск
- Зарегистрирован: 2012-02-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 801
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-15]
- Провел на форуме:
9 дней 17 часов - Последний визит:
2014-03-24 20:59:36
Farit написал(а):
болты вылетают и пробивают кабину? Калашников отдыхает...
неслыхал про такое
Поделиться1372012-04-06 22:52:34
- Завсегдатай
- Откуда: Набережные Челны
- Зарегистрирован: 2012-02-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 654
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1985-08-07]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2014-05-09 13:57:54
В начале-середине двухтысячных было модно собирать двигателя под новые и продавать как новые. Так вот все метизы двигателя гальванировали как и где попало, лишь бы блестело. Один такой случай с гальванированными головочными болтами и произошел, видать промывка после кислоты плохая была, остатки нагрелись вскипели и выстрелили вместе с болтом. Кабину пробило! Тогда только появлялись телефоны с фотоаппаратом и вайфай, модно было, все друг другу скидывали, делились приколом.
Еще один прикол, не по теме, из области легковых автомобилей. Перевернулся как-то китаец, то-ли фав, то-ли лифан... В общем начали менять крышу, сняли обшивку потолка, а том крупными буквами Castrol. Вот такие пироги. Тоже по городу разошлось фото.
Поделиться1382012-04-08 17:38:21
kalif84 написал(а):
Проверено лично. Недавно снимал и ставил. Зря не смог заснять на камеру.
Конусы делаешь так же как и на оправе для вставки поршней.Отредактировано kalif84 (2012-02-26 21:44:12)
не забывай, что когда гильзу вынешь, поршень грязи и песка нацепляет в водяной рубашке. и то что у тебя потом задерёт его 50/50 %. этот вариант только дорожный, до дома доехать...
Поделиться1392012-04-08 17:48:51
- Участник
- Откуда: Башкортостан
- Зарегистрирован: 2012-02-16
- Приглашений: 1
- Сообщений: 130
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-01-23]
- Провел на форуме:
1 день 21 час - Последний визит:
2014-03-19 14:48:46
Сергей1 написал(а):
не забывай, что когда гильзу вынешь, поршень грязи и песка нацепляет в водяной рубашке. и то что у тебя потом задерёт его 50/50 %. этот вариант только дорожный, до дома доехать...
Дык этот поршень потом наверное и чистиеться. Не сунешь ведь такой поршень в гильзу. Сколько гильз поменял не снимая потдона и все в поряде. Не каких задиров в гильзе. Попробуй и узнаешь как это все делаеться.
Поделиться1402012-04-08 18:00:12
Пан написал(а):
Они из какого то сплава.
заводское кольцо газостыка стальное, с баббитовым напылением...
Поделиться1412012-04-08 18:18:45
Сергей написал(а):
коль обзавелись своим камазом лучше учиться делать всё самому.уже много раз спотыкался,лень самому делать,отдам сервесменам,а потом приходится за ними переделывать.
сервис поменять не пробовал? 
Поделиться1422012-04-08 18:24:07
Альфред написал(а):
Всем добрый день. Сегодня утро у меня началось с неприятной новости.
Колено повез на проверку сказали на выброс (прогиб). Предлагают двигатель камазовский рабочий, но завести не получится. Так как многое с камаза распродали. Как можно проверить движок не заводя его. Мой знакомый говорит, что когда камазы приехали (говорят своим ходом), он все сам лично заводил и все работало.Отредактировано Альфред (2012-03-11 10:13:17)
какого ремонта вал, и какой прогиб (биение)? хороший шлифовщик до 1,5 мм в ноль рихтует валы...
Поделиться1432012-04-08 18:34:13
PAVEL_74 написал(а):
Я затягиваю так: 1 2
3 4
есть такая книжка, специально для водил, называется она руководство по ремонту и техническому обслуживанию а/м КамАЗ.... для любой модели двигателя..... там всё написано, походу здесь ни у кого её нет, или прочитать лень.... 
Поделиться1442012-04-08 18:41:48
Сергей написал(а):
берешь подобный болт внутри сверлится отверстие,потом приставляешь к обломанному,а через отверстие электродом привариваешь к обломышу.выкручивается на раз.
лучше камазовскую штангу толкателя бракованную отпили, по времени в 10 раз быстрее будет...
Поделиться1452012-04-08 19:06:16
Сашок 68 написал(а):
В панике не понял сразу где лопина, оказалась между гильзой и отверстием под болт. как на данном рисунке
посмотри на трещины по посадочным местам гильз в углах, куда у тебя показывают стрелки, обычно эти трещины туда уходят. если есть, блок бракуй, будет постоянный прорыв колец газостыка, т.к. жёсткости в посадке гильзы не будет, она будет дышать... если трещин по посадке гильзы нет (в чём я сильно сомневаюсь, судя по блоку он у тебя ещё до 1986г. выпуска (много повидал), посмотри на отливке под н.ГУРа) то расшей свои трещины тонким отрезным диском. толщиной 1-1,5 мм
Поделиться1462012-04-08 19:10:17
kalif84 написал(а):
Дык этот поршень потом наверное и чистиеться. Не сунешь ведь такой поршень в гильзу. Сколько гильз поменял не снимая потдона и все в поряде. Не каких задиров в гильзе. Попробуй и узнаешь как это все делаеться.
предпочитаю делать по правилам, мне в сервисе торопиться некуда... а после такой замены многие с задирами опять приезжали, у одного даже поршень оборвало, и руку дружбы мотор протянул. тут всё на свой страх и риск, а за свою работу всё таки гарантию даю...
Поделиться1472012-04-08 19:12:23
Пан написал(а):
Да я не про это,трещина то наверняка от напряжения,вызванного перекосом чего то. Заваришь,а не повторится ли по новой?
И как лечили?!
ставится глухой ввёртыш...
Поделиться1482012-04-08 19:20:27
kalif84 написал(а):
Дык этот поршень потом наверное и чистиеться. Не сунешь ведь такой поршень в гильзу. Сколько гильз поменял не снимая потдона и все в поряде. Не каких задиров в гильзе. Попробуй и узнаешь как это все делаеться.
мне и пробовать не надо, я всю эту кухню знаю, с 1990 ремонтом камазовских двигателей занимаюсь, ещё в нтц всю эту технологию ремонта и восстановления деталей разрабатывали, по которой сечас все работают.....
Поделиться1492012-04-08 19:41:12
- Участник
- Откуда: Башкортостан
- Зарегистрирован: 2012-02-16
- Приглашений: 1
- Сообщений: 130
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-01-23]
- Провел на форуме:
1 день 21 час - Последний визит:
2014-03-19 14:48:46
Сергей1 написал(а):
лучше камазовскую штангу толкателя бракованную отпили, по времени в 10 раз быстрее будет...
Вот с этого места поподробнее. Если мона и с рисунками.
Фарит принимай твой коллега. 
Поделиться1502012-06-23 05:15:44
Напишу по очистке полостей вала без снятия заглушек.
Нужна мойка высокого давления Кэршер или подобная с подогревом и десяток деревянных чопиков. Забиваем и через оставшееся отверстие в коренной начинаем промывать все подряд кривошипы. За 5-10 минут вал прогревается и абсолютно все отложения вылетают. Меняем чопики местами, чтобы изменить поток воды в полостях. Начинаем заново. Просто поразительно, сколь всякого дерьма вылетает визуально.
Метод пригоден для любых валов с полостью в шатунной шейке.
Давным давно вытаскивал заглушки и чистил вручную. Никакой гарантии, что вновь запрессованные заглушки при работе не вылетят. Дело в том, что нет заводских приспособлений для правильной фиксации заглушки.
Ради интереса промывал вал, который шел в помойку. Вытащил заглушки, абсолютно чистая полость!
Вся очистка вала с гарантией по этой методе занимает один час всего.
Буду рад, если кому пригодится метод.
