Выше картинка поршня с задиром, камазовского не было, пришлось подобрать легковое.
Как правило поршень гореть начинает из-за не работающей форсунки, она льет, топливо продолжает гореть и поршень плавится. Так вот, бывают случаи, когда водители не замечают этих изменений в работе двигателя и в один прекрасный момент поршень клинит. Далее шатун вместе с пальцем разбивает поршень (где-то выкладывал похожее фото) и продолжает работать как кувалда. Представьте на коленвалу шатун, на другом конце шатуна палец и все это вращается и молотит все, что попадется. Блок пробивает, говорят кулак показал - самое оно.
вонь такая, аж непосебе становиться. Как сегодня выразился хозяин "экологический класс соответствует Evro -20"..... 
но ТОЛЬКО с ЛЕВОГО ряда,с правого ни дыминки,разве что газанёшь - немного дымнёт чёрным и усё. старый хозяин "капиталил" сам,собрано всё хреновенько,даже термостатов не было,я их сам поставил.зато герметиком добротно залито было
