Вечер добрый мнения различные вообще говорят что при запуски с пуском,а  это эфир износ двигателя очень велик так что это плохо.А совет такой хорошая лампа в поддон на минут 30 потом в ввоздухан.

факел старый проверенный способ.

Это когда аккумуляторы живые, нужно покрутить, еще масло с фильтрами погреть можно главное аккуратно, чтоб машину не сжечь.

А я себе ещё подогрев масла устроил от автономки.
Сейчас фотку кину в теме WEBASTO/
Я морозов не боюсь. это я про себя...

актуальная тема завтра ребята мои первый рейс,пожелаите м не нибудь,спасибо

значит лампа алладина спасет

да не прихвати вздух ни соляру

юзерсовок
В добрый путь!!
Что везешь?

PS А у нас все как вымерли, никто не звонит. замерзли все чтоли?

Тоже буду на следующий год ставить ,а пока с лампой попрыгаю.А эфир-ну его,мотор жалко.

В сем доброй ночи!
Я хоть и новичок на данном сайте, но всетаки решил поделиться своими наблюдениями и личным опытом в вопросе холодного пуска а/м.
По собственному опыту могу сказать, что в настоящий момент лучше лампы-может быть только лампа...сам пользуюсь на ура, правда купил с трудом(кругом китайские лампы!!!и не работают)
Хотя при полусинтетике и -30 заводил камаз и без лампы и без эфира, правда после того как летом сделал двигатель, поставил новый стартер и 210 АКБ, заглушил обратку на фильтрах (просто достала, что только не делал, одно в бак сбрасывает, кстати подходит пластиковая пробочка от лекарственных пузырьков, типа зеленки), поставил клапан обратки с ЯМЗовского насоса (такие уже не делают).
Заводил в такие морозы довольно легко (мотор при том атмосферный 740) на летней солярке и хотьбы что, правда только пару дней, потом предпочитал минут 10 поддон греть, чтоб не мучить технику.
Хотя подогревом поддона тоже увлекаться не стоит, т.к. от пламени лампы происходит очень сильный местный нагрев масла и как следствие его подгорание, правда при работе в лесу в давние времена для подогрева поддона использовали трубу длинной около 1 м.
Камаз еще ладно, а тракторные моторы типа Д-240, Д-245, СМД-18 кроме АМ-01 (на нем ЯМЗовская поршневая) заводились в лесу только после проливки кипятком и порции бензина в воздушный тракт (лесной эфир).
В данный момент у самого еще на одном камазе приходит кердык мотору, хочу на майских праздниках поршневую поменять, да вкладыши, т.к. летом было никак не собраться, приходиться штурмовать зиму без компрессии...пока особых проблем нет, АКБ десульфатировал в течении 3-х суток, реально помогло (АКБ-2006 и 2010 годов выпуска, с наступление холодов крутить стальи очень уныло уже при -5). После указанной процедуры, при -15 специально на холодной машине, ни чего не грея крутил 2 минуты в 4 приема по 30 секунд с перерывом в 30 секунд, а потом естественно подача на максимум и уверенных пуск. Еще поменял 6 распылителей на форсунках (4 и 8 не смог вытащить без съемника), сам ничего не проверяя (не было возможности) установил новые производства ЯЗДА-эфект очень ощутим в положительную сторону.
Да, если кто не знает, то ЯЗДА производит только новые запчасти, а остальные, у которых например распылители продаются в вакуумных упаковках еще производят и ремонтные (т.е. б/у типа отремонтированные). Таже АЗПИ, покупал, проверял и из 8 работало как положено только 2. ЯЗДА пока не подводила, распыл хороших, с отсечкой и скрипом и носик распылителя остается сухим.
Удачной всем зимовки и денежной работы (за нал) летом...

Подогрев масла лампой,даже при наличии вебасты лишним не будет.Автономка греет тосол,Масло она не прогревает

Дизелю для запуска нужен теплый воздух и обороты.
Теплый воздух это ЭФУ у кого работает или самый надежный вариант - лампа.
В моторе Mobil 10/40 полусинтетика, до -10 без лампы, если холоднее то сразу с лампой чтобы стартер с аккумуляторами не мучить
Если ниже -25 то погреть поддон минут 5 на всякий случай чтобы прокачивало масло лучше, а еще лучше дома переждать.
У кого с кулером машина от лампы толку нет почти, так что или ПЖД или ЭФУ или еще какая грелка

машина к эфиру привыкает!!!! на зиму залил 0-40 и подогрев двигла поставил, 30 минут, машина до 40 прогрета. А лампа и правда прошлый век, у меня лично чутка сопливит двигло не дай боже спалить машину еще этой чудо лампой.На мтз грею лампой но там проше и масла меньше.

Отредактировано ЦАРЬГОРЫ (2013-03-18 15:06:04)

 
Ещё вместо эфира можно обычный дихлофос, па днях испытали -мягкий пуск без детонации