Добрый день, у мня машинка встала в Волгограде, водитель грит что у него выбивает охлаждающую жидкость. Я предполагаю что пробита прокладка по ГБЦ. Меня интересует возможные еще какие причины?
Выбивает охлаждающую жидкость.
Сообщений 1 страница 30 из 164
Поделиться22012-01-17 14:03:08
Прокладка вообще не при чем(если мотор не ЯМЗ). Скорее всего лопнула гильза,или как вариант-головка,но маловероятно.
Поделиться32012-01-17 14:24:43
Я тоже думаю гильза. У меня это почемуто частенько бывает.
Поделиться42012-01-17 16:25:40
Ясно Спасибо
Поделиться52012-01-19 06:34:19
у нас из-за прокладки выплевывало из бочка....обычный мотор 740.
Поделиться62012-01-19 07:55:25
о какой прокладке речь, есле только в компресоре
Поделиться72012-01-19 08:51:12
Дело было в гильзе, спасибо всем, отремонтировали.
Поделиться82012-01-19 13:00:43
речь о прокладке ГБЦ и "бочатах" системы охлаждения.
а гильза проверяется просто - снимается водяной коллектор сверху - заливается вода, авто заводится без коллектора - где пузырит - та гильза и кирдык!
Отредактировано ArtemL (2012-01-19 13:01:03)
Поделиться92012-01-19 13:34:17
речь о прокладке ГБЦ и "бочатах" системы охлаждения.
Не вижу связи. Если только была не затянута головка,либо прожато кольцо газового стыка. Прокладка давление газов не держит,его держит кольцо газового стыка,а прокладка,грубо говоря-пыльник.
Поделиться102012-01-20 15:55:30
Был блок с трещинами от посадочного места гильзы и до отверстия болта крепления головки так вот на нём регулярно в самый не подходящий момент выбрасывало тосол с расширительного бачка тоже все думали гильза или головка лопнула а вылечили очень просто в нижней точке пыльника ( прокладки )вырезали кусочек примерно с сантиментр и всё тосол на месте а двс до сих пор работает
Поделиться112012-01-20 16:17:40
Так,а тосол то от чего выбивало?выходит из под кольца немного сифонило и ч-з трещину газы шли в рыбашку?
А вообще,очень приятно,что такие гуру,как Вы участвуют в форуме.
Поделиться122012-01-20 20:32:56
Произошло тоже самое
Стало выкидывать тосол из бачка думал может где то тосол перехватило (на улице за -30, а машина на улице зимует)...от этого и такие дела, так как печка не греет еще ко всему (и был еще такой момент что меняли бачек на пластиковый, заливал 10 литров нового тосола,потому что потом убегать начал с незамененных патрубков
так вот перед ключевой заводкой когда доливал снова тосол, после замены всех патрубков и хомутов увидел что прямо в бачке замерзший синий лед
(вот тебе и тосол))... Недавно поменял болт на головке, у одного обрывало шляпу, без нее много поездила машина... После этого вроде как и стала эта проблема
Сильно геморно ремонтировать? Я так понимаю там впус-выпуск снимать, головк, гильзу и т.д.?
Отредактировано veteromska (2012-01-20 20:39:16)
Поделиться132012-01-20 21:42:00
Сильно геморно ремонтировать? Я так понимаю там впус-выпуск снимать, головк, гильзу и т.д.?
Да фигня,особенно если левая сторона. Если выхоп нового образца,то надо откручивать от головок,если старого,то не надо. Гильзу вообще не трогаешь! Вообщем если есть головки(ключи),то проблем не будет,только болты головошные ими не крутите(простыми из набора) и, самое главное-ПРОЧИСТИТЕ ПАЗЫ ПОД БОЛТЫ ДОСУХА от мазута и прочей гадости. ЭТО ВАЖНО!
Не забудьте купить резинки,в магазине спросите,Вам дадут что нужно. Вообщем,что не понятно,пишите,поможем.
Поделиться142012-01-21 14:49:27
Да иногда бывает такая беда пропускает кольцо газостыка но не сильно может кто обращал внимания на 1 5 4 и 8 цилиндрах видно как выдавливает прокладку она торчит сбоку на остальных цилиндрах она внутри а двс работает без проблем и тосол не выбрасывает вот это и есть не значительный пропуск газов А ещё старая конструкция выпускных коллекторов создавала нам проблемы газы в месте соеденения проходят и как раз в этом месте стоит нижний бочёнок и его бывает аж заворачивает внуть мы пытались сваривать коллектор а когда появились сплошные то проблем с бочатами стало намного меньше
Поделиться152012-01-26 15:10:47
Если выхоп нового образца,то надо откручивать от головок,если старого,то не надо.
это как? у меня вроде старого образца, машина 89 года, но я сейчас глянул, выпуск прикручен к головке...как с ними быть?
Поделиться162012-01-26 16:09:46
это как? у меня вроде старого образца, машина 89 года, но я сейчас глянул, выпуск прикручен к головке...как с ними быть?
если болты значит надо от всех головок откручивать,если шпильки то не надо.
Поделиться172012-01-26 18:30:53
veteromska
Если колектор отлит в единое целое-новый,если нет-старый. slava221 очень првильно написал.
Поделиться182012-01-26 22:33:01
Если колектор отлит в единое целое-новый,если нет-старый
нет, он не отлит, там шпильки...ну а как ее потом вытаскивать, гайки от шпилек откручу и они остануться в коллекторе или ???
PS Простите может сильно тупой, но не понимаю
Поделиться192012-01-26 23:00:49
как ее потом вытаскивать
Имеешь в виду головку?
Так ты открутишь болты головки,а часть коллектора,которая на шпильках снимется вместе с головкой. По-моему так...
Поделиться202012-01-27 18:24:05
veteromska
Разворачиваете воздух и воду,отворачиваете болты головки и снимаете сами головки вместе с выхлопом(его отворачивать не надо).
Не забудьте прочистить пазы под болты!
Поделиться212012-02-06 12:33:58
Вот у нас тут потеплело) до -17 и решил я заняться головой...открутил 4ре болта головки, и 4ре болта с рубашек воздуха и воды...а как ее теперь снять то:( не идет нифига:( мож есть какие способы хитрые?
Поделиться222012-02-06 17:08:27
veteromska
Надо полностью воду и полностью воздух отвернуть,а на правой стороне помимо того нужно отвернуть кольцо соединяющее вод. рубашку с термостатами. Слева прийдется снять трубки насоса ГУР,справа топливные трубки.
Поделиться232012-02-06 23:45:54
Надо полностью воду и полностью воздух отвернуть,а на правой стороне помимо того нужно отвернуть кольцо соединяющее вод. рубашку с термостатами.
то есть это все нужно удалить с двигателя?...а говорили все просто:(
Поделиться242012-02-07 16:33:44
Да,удалить. А чего сложного? Прокладки"домики"ставьте правильной стороной-которая без труда на бобышки садится.
Поделиться252012-02-09 13:25:42
Ребята, а подскажите такой вопрос, на холостых оборотах воздушит печку и поднимается температура ОЖ, и выбивает ОЖ в расширителный бачек, на оборотах все нормально.
Поделиться262012-02-09 14:01:59
Термостаты проверьте,у меня было пожее:один заклинило приоткрытым и тоже печка дуть перестала и температура поползла. Вот выбивало,или нет,не припомню,совок тогда только взял и соплей было много.
Если не термостаты,то трещинка в гильзе,либо здорово просажено кольцо ГС(увидите по выдавленной прокладке).
Поделиться272012-02-09 17:43:26
прокладу если видно из под головки это ремонт?
Поделиться282012-02-09 18:49:33
короче я попал наверное.
Поделиться292012-02-09 20:21:03
прокладу если видно из под головки это ремонт?
Не обязательно,если газы не бьют и масло не гонет,то до планового снятия головок можно ездить запросто.
короче я попал наверное.
Да не отчаевайтесь,начните с термостатов.
Поделиться302012-02-09 20:33:56
Так на оборотах не греется, ствишь отверку под педаль газа выставляешь 1000 оборотов и всю ночь спишь спокойно, ничего не выбивает, фантастика. Я его подогрел, теперь точно придется головки скидывать, как бы гильзы непришлось снимать, в сервисах такой развод на деньги идет.