Задействован от коробки,нужен для километража(не только оплата,но и для ТО). Навигатор не люблю-не показывает"грузовые"знаки,а показания вроде и так точные.
Не в тему,но лучше уж купить регистратор вместо навигатора.

Рыть в магазине:спросить электромеханический привод. Вот еще бы знать,как состыковать два тросика,чтобы можно было спидометр на штатное место поставить.
Единственное,что приходит в голову:выточить переходную муфту под накидные гайки тросиков,а сами тросики внутри нее соединить мдной трубкой обстуканной по тросикам.
Пишите свои идеи.

Менял и приводы и спидометры и проводку новую сделал-все без толку,чуть поработает и адью. Поставил электромеханический привод и мех. спидометр и проблема исчезла. Единственное,тросик время от времени(примерно раз в два года)рвется,но,как говорится-издержки производства.

Спидометр ГАЗ 3307. Показывает правильно-сверял по тахометру и киллометровым столбам.

ИЛЬШАТ ВАСИМОВИЧ
Точно не знаю,но не думаю,что он длиньше ПАЗовского. Во всяком случае Урал и ЗиЛ 131 короче,чем на ПАЗе.

А черт эти Львiвы знает. Раньше,когда моторы стояли ЗиЛовские и Ураловские,то наверняка были тросики и неисключено,что коим то образом срощенные. Сейчас их вряд ли найдешь. А на современных моделях,я больше чем уверен,что электрические.

Электроника,что Вы хотите. Сколько нервов я из-за нее потратил носивши на обмен,то привода,то спидометры.

Сабж:

Пардон за качество,сами понимаете-телефон,да еще в сумерках.