вынь из ступицы датчик абс и ставь становить ся как влитое уже сезонотьездил больше ничего не трогал

Интересный вариант. На зила ставил камазовские. Только там опорные ставяться с прицепа, чтобы энерго на месте стояли. А на оборот нужно опорные зиловские примерять. Где энерго получатся.

А с какой целью переделка?Чем плохи КАМАЗовские ступицы?Тормоза то и правда не улучшатся.

А на 4310 возможно поставить евро ступицы?

Привет всем! Я недавно нашел этот форум и специально зарегистрировался т.к есть некоторые вопросы. Имеем ЗИЛ 4331 с камазовскими ступицами на клиньях. Колодки тормозные тоже камаз. Это хорошо-у нас в городе они дешевые и проблем с покупкой нет как на зил. Но клинья если честно бесят т.к. не могу колеса ровно поставить. Лучший результат это 1.5см примерно наружка гуляет. Клинья менял на новые хорошие с белого металла (у нас есть и желтые дешевые). Резина новая китайка и подшипники перетряхнули -жалко их, думается что здоровья им это гуляние не добавляет. Вопросы такие:
-Как правильно ставить колесо? Сейчас ставим с другом так-крутим и кувалдой ровняем по неподвижному кирпичу например, когда крутится все почти ровно, потом отпустим все 5 протянем, проедем 100км снова тянем. Что неправильно? Промежуточные кольца на глаз ровные износа не видно. Как встанет чуть-чуть криво так и стоит в принципе, но хочется поставить ровно. Меняли переднюю ступицу на новую-тоже поставить ровно не смогли, правда диск старый (новая резина)
-Замена задних ступиц на новые поможет ровно выставить колеса?
-Зачем вообще придумали камазовскую систему крепления колес на клиньях, какие у неё плюсы кроме меньшего числа гаек?
- Как я понимаю на свои оси я смогу поставить евроступицы раз на простые камазы ставят. Надо диски колесные, тормозные, щиты тормозные, колодки.  Подшипники там другие? Сколько может стоить это хозяйство так на вскидку (пусть цены будут Татарстана, до нас это 160км могу прокатиться)?

Есть 4331 зилы на них помоему диски без футорок (не как на 130м) но там как я понимаю и колодки свои, это минус, а менять дак считаю что лучше на камазовское там и диски под безкамерку в планах. Заранее спасибо.

Клинья хороши,когда они в одних руках,а когда тыщу человек переработало и уже ступицы посъело,то как не тяни,все равно болтаться будут,да еще чулки подшипниками съеденные не способствуют ровному ходу колес(хотя как правило,это следствие первой причины).
А вообще тянутся в несколько приемов,равномерно,ч-з одну гайку.

Можете здесь: ЗИЛ открыть темы по этому автомобилю(матчасть и прочие),думаю людям будет интересен Ваш опыт,а мож и еще кто присоеденится.

Я звонил знакомому у которого есть 331 сказал что у него аллюминиевые колодки
Что-то я никак не пойму. порылся в нете у кого алюминиевые стоят у кого металические

Отредактировано kam55102 (2013-01-24 23:43:26)

На КАМАЗовском моторе нет таких шпилек.Ставьте родные,а гайки продаются удлиненные,или самоточка,как у меня,например.Родные гайки никуда не годятся.Я тяну через одну,причём слежу,чтобы щель между диском и ступицей была одинаковая,хотя бы на глаз.Подстукиваю кувалдой.Обычно добиваюсь ровного вращения.Для одноногой машины,конечно,лучше евровские ступицы и диски,снимаешь их не часто.А двуногие,особенно на грунте,колёса колят регулярно,тут понимаешь,как удобны клинья.Их,кстати не придумали наши великие конструкторы,а слямзили у пендосов.Только американские диски,на американские же ступицы всегда прикручиваются ровно и не гуляют.Интересно,почему?

Да так и тянем по чуть-чуть через одну постукивая кувалдой, это как бы само собой. Кольца не наварены, ровные. Гайки самоточка длинные глухие чтоб резьбу целиком закрывали и откручиваются всегда легко, это ещё предыдущий хозяин выточил. Лопаются то шпильки сами.
  У меня похоже и ступицы и диски сами уже не идеальные вот и все вместе дает такое гуляние, барабаны тоже наверное не в идеале раз туда новые колодки лезут, вот и задумываюсь о замене на евро всего этого дела, новые запчасти старого образца комплектом совсем нет желания покупать. Здесь на форуме есть продавцы зап. частей чтоб проконсультировать по ценам?

Понятно, а гайки если точите то из простой стали? У меня с простого шестигранника токарь выточил закрытые -держатся а шпильки рвёт.

кажется что основная проблеиа посадочное место на ступице внутреннего колеса если там чего не ровно изношено  вот пара и гуляет но и затяжка конечно немаловажна

Всем привет! Вопрос такой. На камазе 55111 хочу поменять ступицы с простые на евро (надоели эти клинья), чего нужно поменять для этого кроме дисков, барабанов, ступицы? Сколько по деньгам это станет если все это покупать? Может у кого то завалялись дома в гараже. можно поменяться с доплатой.

Ну чё братцы? Кто мне ответит на этот вопрос, который я писал ранее?

Спасибо. А цапфы спереди надо будет менять с простые на евро или нет? Кто то говорит якобы евровские длиннее будут.