sergei_m, или может ещё кто знает, какие отзывы про эти новые клинья? Написано по моему слишком замудренно  http://kamaz-klin.ru/howwork.php  про принцип работы. Всё что я понял-надо свои родные подрезать и как бы внутрь вставить те новые. Они шире и типа это лучше. А про то что клинья к ступице до конца прижиматься не должны я честно вообще ничего не понял.
  Главный вопрос кто сталкивался. http://kamaz-klin.ru/buynow.php  вот тут пишут   "водитель снимает колеса. Сдает старые стандартные клинья и проставочные кольца. Мы восстанавливаем изношенные места ступицы, выдаем КНО прижимы и подобранные по высоте проставочные кольца, водитель устанавливает колеса."  Это избавляет от "гуляния" колес?  Если да то надолго ли?  И ещё- как они восстанавливают изношенные места ступицы-на месте чтоль?  У нас в городе в КАМАЗ-Центре ступицы снаружи восстанавливать не беруться (под подшипники-делают).

Что ни кто не ставил? Давно они вообще появились?

Отредактировано Bolt12Rus (2013-02-20 20:30:53)

Ну проворачивать то и у меня вроде не проворачивает, главная проблема что закрепить колеса ровно не могу чтоб не гуляли.  Если они на месте ступицы наваривают и обтачивают просто болгаркой то  понятно что особой точности не добьются. Может они приспособу какую сделали чтоб ровно обтачивать? По типу как на легковых тормозные диски прямо на месте ровняют, видел на видео такое. В общем кто если у них делал-отзовитесь.
Специально спросил старого знакомого водителя камаза про проблему с клиньями, у него камаз 5320 фургон, он следит за ним с самого начала, дак он говорит никогда проблем с колесами не было, затянул, 1 раз подтянул и забыл. Хоть и 20 тонн возил всё равно не проворачивало говорит. Как я понимаю если с новья колеса ровно ставить и протягивать вовремя чтоб не было проворотов тогда и проблемы этой не будет. Но сейчас то у меня уже сточенные ступицы и их либо менять на новые или евро, либо как-то ремонтировать, как не знаю.

Так и делаем. Но то ли диск кривой то ли  резина, а может и ещё чего, но сантиметр-два гуляет. Лучше не получалось.

марс
Да , шприцевать только по чаще надо. Супорта только разные.

Отредактировано sergei_m (2013-02-22 19:14:51)

Нет.
Года с 2001 по моему пошли с ЕВРОвскими.

Ясно. Больше 10 лет значит уже идут на шпильках, а у нас если  на шпильках камаз то это считается новый и стоит не меньше полмильёна в любом исполнении (дешевле не видел).

марс
На 1 ой странице пост № 24

Лень матушка или читать не умеем?

8 отверстий.

В общем разорились мы на евроступицы, пока только на зад. Т.к. в дороге вырвало шпильку на заднем колесе. Там уже одна ремонтная была, сейчас снова. Надоело.
По деньгам закупились на 37500 получается. Это задняя ось (у нас она одна). Ступицы, барабаны, шпильки-гайки, диски колесные на 20, шпильки на полуоси, сальники. Подшипники взяли только на 1 сторону (у нас новые с одной стороны стоят).
Теперь собирать как-то надо. Когда всё это железо рассматривали первое что бросилось в глаза-барабан сантиметра на 2-3 глубже.  Как он встанет со старым тормозным щитком-непонятно. Как вариант подрезать по внешнему диаметру этот самый щиток.
sergei_m, ты вроде писал что менял, как там, нормально встаёт?
На передок считали-около 9 тыс ступицы с барабанами, 4 тыс диск под бескамерку, сама бескамерка 12-15. В общем на ось надо 55-60 тыс. Когда резина которая сейчас стоит  сотрется хорошо бы заменить.

не знаю что вас смутило ставили на 53212 1993гв тольско ступицы барабаны поменяны были да и колесные диски все встает

Здорова земеля.Про смазку вот тебе чего  скажу.Бери лучше красную,а не синюю.И по цене в два раза дешевле.Shell Gadus S2 V220 .Цена за тубу 130 руб. Себе вот эту взял Shell Gadus S2 V220 ,брал ведро 17 кг.Цена 6500.
Адрес магазина и телефон я тебе в личку кинул.

Колодки подгорят и литол стечет с подшипников в полость ступицы.

В которе упирается внутренний подшипник и по которому работает сальник.

Bolt12Rus
Извини братуха недо компа сейчас прихожу поздно, но Пан правильно тебе ответил . Смотри внимательнее у камаза есть. Мото-ресурс у подшипником с жидкой смазкой больше чем с густой, тем более в холода. И мешать не стоит!